На некоторых, пожилых, но ещё передвигающихся моделях восстановление иммобилайзера может стоить от четверти стоимости автомобиля, так бывает...А прошивка на эти модели недорогая.
Бывает, просто не получается восстановить иммо.
При установке автозапуска некоторые "специалисты" выводят из строя штатную систему иммобилайзера. Суть установки проста, но наши люди - креативят. Недавно, практически, двое суток ползал по автозапуску клиентского Picanto.
Сначала одни спецы поставили сигнализацию к штатному ЦЗ, потом другие прикрутили автозапуск.
Симптомы - машинка бывает, не заводится, но не всегда, а, как всегда, в самый нужный момент. Девушка-клиентка приехала и боялась машинку заглушить-а вдруг не заведётся...Ошибка-антенна иммо. Пропайка, прозвонка цепей, очистка контактов результата не дала, всё в норме, неисправность так называемая "плавающая".. Периодически не запускается …
Что ещё "убили" установщики и где этих установщиков искать-вопросы, на которые нет ответа. Никому-бы не пожелал такую ситуацию. На самом деле можно и не найти неисправность, что и получилось.... Девушка призналась, что ездила к оффам, её послали, сказали , всё нормально.Пришлось шить "безиммовую" прошивку, в которой иммобилайзер отключен программно. Проблема кончилась, машина запускаетсят устойчиво. Минусы таких манипуляций известны, это снижение противоугонных уровней защиты. Но, авто не то, за которым гоняются угонщики.