Привет всем!Камри 50, двиг.2.0. Самодиагностика климата показала на неисправность сервопривода отопителя как с водительской стороны, так и со стороны пассажира. В реальности на минимальной температуре дует горячим, если некоторое время ездить по неровной дороге, то все приходит в норму. Утром, либо после часового простоя, значения климата всегда скидываются на минимальные по температуре, но только стоит немного прибавить градусов- Ташкент ????.После отключения зажигания сервопривода через минуту-вторую жужжат. Кто сталкивался, чем лечить или под замену?