+ Ответить в теме
Страница 1 из 10 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 136

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию Масло в двигатель 2.0 1AZ-FE

    На форуме не нашел такую тему(может плохо искал), в основном обсуждаются движки 2,5 но все же спрошу. Приобрел камри V50 двигатель 2,0 2013 года. Предыдущий владелец заливал родное тойотовское масло 5-40. Пришло время замены масла, вот хочу залить ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH, синтетическое, 5W-40. кто что может подсказать по этому маслу?

  2. #2
    Местный Array
    Регистрация
    24.08.2013
    Сообщений
    1,048
    RAV4 2,5 АКПП6
    290 280
    Город
    Мурм. обл.

    По умолчанию

    Лукойловское масло ничем не хуже, но я бы посоветовал заливать прежнее. Тут как за столом - смешивать спиртные напитки нежелательно во избежание похмелья. Во все свои авто от покупки и до продажи заливал и заливаю только один сорт масла, рекомендованный производителем, движки ходили и ходят долго и без проблем.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Feudor (04.03.2021)

  4. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Человек Посмотреть сообщение
    На форуме не нашел такую тему(может плохо искал), в основном обсуждаются движки 2,5 но все же спрошу. Приобрел камри V50 двигатель 2,0 2013 года. Предыдущий владелец заливал родное тойотовское масло 5-40. Пришло время замены масла, вот хочу залить ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH, синтетическое, 5W-40. кто что может подсказать по этому маслу?
    1. Уходим с вязкости 5W-40 на 0W-30 или 5W-30, а если езда спокойная городская - можно смело выбирать и 0W-20 или 5W-20. Если при снижении вязкости появится или увеличится расход масла - это не масло плохое или жидкое, а в моторе есть отложения.
    2. Важно выбрать не только вязкость, но и стандарты. Родной вариант ILSAC, альтернативы ACEA A5 (чуть дольше ходит) или ACEA C2 (чуть меньше ходит). НЕ льем: АСЕА А3, АСЕА С3.
    3. Строго соблюдаем интервал замены и меняем масло через 5-7 тыс км летом, через 5 тыс км зимой. Если пробег только трасса - увеличиваем на 50%.
    4. Выбираем совершенно любой бренд масла, к какому есть доверие. Хоть Татнефть или Лукойл, хоть топы Amsoil или Redline (если деньги больше некуда деть).

    ps. Если коротко: рекомендации все те же самые, что для мотора 2.5

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от ланд Посмотреть сообщение
    сорт масла, рекомендованный производителем,
    Что такое "сорт масла" ?

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    Andrey P (15.05.2020)

  6. #4

    По умолчанию

    @M2-M3, У нас на регионе летом очень жарко, уже сегодня 20 градусов тепла. в жару 5-20,30 не будет ли он совсем как вода?

  7. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Человек Посмотреть сообщение
    @M2-M3, У нас на регионе летом очень жарко, уже сегодня 20 градусов тепла. в жару 5-20,30 не будет ли он совсем как вода?
    Полностью прогретый мотор работает одинаково что при +20 на улице, что при +35. Среди двадцаток также есть "жидкие" и есть "густые". Есть крепкие и есть обычные. Среди них тоже можно подобрать классные вариант, который по крепости будет даже интереснее простенькой 30-ки. Но лучше не забивайте голову вязкости, заливайте любое 5-30 ILSAC как оптимальные по цена/качество. Особенно хорошо будет, если в этом ILSAC будут добавлены какие-нибудь из этих спецификаций: ACEA C5, MB 229.71, Dexos1 Gen2. Но не принципиально. На 5W-40 - тоже можно ездить, но это излишняя вязкость для моторов Тойоты, Ниссана, Хонды и прочих азиатов.

  8. #6
    Новичок Array
    Регистрация
    04.03.2021
    Сообщений
    4
    Rav 4
    0 1
    Город
    Липецк

    По умолчанию

    Я хотел УТОЧНИТЬ. Не давно купил рав 4 с движком 2.0 1AZ-FE. пробег 140. Бывший владелец лил тоётовское масло 5w 40, как типа рекомендует дилер. Я не знаю для чего? Ведь по допускам такого масла нет. Вот теперь подбираю масло. На зиму залил Kixx G1 Dexos1 0W-20: API SN PLUS-RC, ILSAC GF-5, GM Dexos1 Gen2. (у меня просто есть возможность брать kixx по закупке) А на лето вот не знаю что лить. Думал погуще может заливать типа Kixx PAO A3/B4 ACEA A3/B4-16 MB229.3, VW502.00 / 505.00 API SN. У него индекс вязкости 171 при 40 - 71.1, при 100 - 12.2. высоковат для 30ки, но на лето думал в самый раз. Или всё таки продолжать заливать dexon 1 gen 2 только 5w 30? Но тот совсем жиденький по вязкости: индекс 159, при 40-65.6, при 100 10.9. Но там API SN PLUS, ILSAC GF-5, GM Dexos1 Gen2. Наверное зато очень экономичный. температура вспышки у них одинаковая 226. Нигде не написано стандарт масла для этого двигателя. Везде как то по разному или я плохо искал? Думал там а3 в4 подходит или всё таки стандарт ILSAC GF-4,GF5? GF-6 но они совсем густые сами по себе. НЕ пойму в итого что лить на лето лучше? И чем более вязкие жидкости лучше или хуже густых.

  9. #7
    Новичок Array
    Регистрация
    04.03.2021
    Сообщений
    4
    Rav 4
    0 1
    Город
    Липецк

    По умолчанию

    Дилеры льют 5w40 тоётовское, где то пишут, что такой тип двигателя 5w 20 - 0w20. Кто то о том, что стандарт ILSAC GF. Но он же по допуску об экономии топлива достаточно густой, там 30ка максимум. В общем вязкость и допуск везде разная. Я запутался совсем. Какой то универсальный двигатель. Хотя по логике скорее всего ILSAC GF. Да я вот и поинтересовался, что лучше лить на лето. У КIXX PAO щелочное не плохое 10.32(оно идёт как премиум хотя ПАО там процентов 10). У Kixx G1 Dexos1 щелочное 8.78 У обычного Kixx G1 5W-30 API SN Plus 7.33. В принципе я масло меняю через 5-6к пробега, поэтому и всё равно. Когда начал погружаться в эту тему понял только одно, что лучше менять не дорогое масло по допуску через 5к, чем дорогое через 10к. Но тут вопрос не в выборе масла, а по допуску и вязкости.
    Последний раз редактировалось Feudor; 04.03.2021 в 18:23.

  10. #8
    Местный Array
    Регистрация
    23.09.2019
    Сообщений
    980
    ГАЗ 31029, Camry v30 3.0 V6, Renault Duster 1.3 Turbo CVT 4x4
    79 33
    Город
    Свердловская область

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Feudor Посмотреть сообщение
    что лучше лить на лето
    Mobil1 X1 5W30

  11. #9
    Новичок Array
    Регистрация
    04.03.2021
    Сообщений
    4
    Rav 4
    0 1
    Город
    Липецк

    По умолчанию

    может кто и подскажет, как на самом деле обстоит вопрос с допуском и вязкостью
    Последний раз редактировалось Feudor; 04.03.2021 в 18:18.

  12. #10
    Местный Array
    Регистрация
    18.03.2019
    Сообщений
    2,282
    Camry 51 2016 Х-Трейл Т-32 2,5
    89 202
    Город
    Липецк

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M2-M3 Посмотреть сообщение
    2. Важно выбрать не только вязкость, но и стандарты. Родной вариант ILSAC, альтернативы ACEA A5 (чуть дольше ходит) или ACEA C2 (чуть меньше ходит). НЕ льем: АСЕА А3, АСЕА С3.
    Можно в двух словах, почему не С3?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от M2-M3 Посмотреть сообщение
    . Это как шины Yokohama с надписью Toyota .
    А такие существуют? У меня без Тойоты...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от M2-M3 Посмотреть сообщение
    . Из оригиналов интересненькое только 0W-20 в красной банке жестяной.
    Чем тебе 0-30 не угодило? Наилучший вариант по качеству!


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 10 123 ... ПоследняяПоследняя