собсвенно начал сопливить пыльник, надо бы заменить, возник вопрос, в моем случае около сгнила резьба на самом приводе, менять привод/гранату теперь? попробую конечно открутить, но на вид там сильно всё печально.
интересно так же было у кого нибудь подобная херня, кто как решал? проблема у меня с обеих сторон, пробега на машине чтото около 140к (выпуск 2012), у отца на вензе такая же история на пробеге 70к (выпуск 2015 или 2016)
ну и ещё, может есть вариант заменить так сказать изнутри? не вынимая привод из цапфы