Адреса напиши. Мы там не будем ездить
Адреса напиши. Мы там не будем ездить
oaf56 (24.11.2022)
Я за всю жизнь НИ РАЗУ не проколол шины. Я конечно не верил и не понимал зачем это вообще надо и кому? И вот в то лето аж 2 раза в своем городе.
Если жгуты "свежие" и не из ближайшей подворотни, то они должны быть УЖЕ пропитаны гелеобразным клеем. Активатор для смачивания поверхности резины шины для гарантированного заклеивания.
Перед покупкой при продавцах можно проверить тюбик легкий и пустой - клей засох. Использовал, сдавить тюбик до появления клея, закрутить крышку давя на тютик. Клей заполнит неплотности, щели в резьбе/стыках крышки, если они есть.
П.С. Набор можно положить в прозрачный шуршащий целлофановый пакет для продуктов и пакет завязать для герметичности. + добавить советские колпачки (для закручивания нипеля ) и нипели сами и в сборе. Видео по замене нипеля без снятия шины с колеса полно. У меня на работе слегка откручивали нипель, что бы колесо спускало.
Если Вы про замену бескамерного соска по причине пропускания воздуха по периметру отверстия в диске - то я никогда это не делаю. У меня свое хау-ноу на этот счет. Пропускающий сосок слегка поливаем ВД-шкой покачивая из стороны в сторону чтобы смазка поглубже проникла в отверстие диска, зажимаем сосок в патроне шуруповерта и вращаем его буквально 3-4 секунды со смазкой, чтобы он "притерся". Все делаем прямо на машине. После данной процедуры о пропускании воздуха можно забыть года на 3-4.
oaf56 (24.11.2022)