+ Ответить в теме
Показано с 1 по 3 из 3
  1. #1

    По умолчанию Замена Сайленблока на рычаге задней подвески

    Сайленблок левой 4873033100 и правой тяги 4873033150 задней подвески одинаковые или нет. Может кто менял? На Автодок показывает разные и цена правого в два раза больше

  2. #2

    По умолчанию

    48730-33100 это не левая поперечная тяга, а правая от полноприводной 30-ки (ACV35)
    Это совсем разные тяги, от разных машин.

    48730-33100
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_20210909-082706_Opera.jpg 
Просмотров:	117 
Размер:	103.7 Кб 
ID:	54619

    48730-33150
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_20210909-082740_Opera.jpg 
Просмотров:	126 
Размер:	102.5 Кб 
ID:	54620

    Если вы про полутяги с плавающими сайлентблоками, то судя по каталогам они разные левая/правая, отличаются скорее всего резьбой. Я менял на 30-ке тяги в сборе, ставил сат с небольшой доработкой, добавлял смазку под пыльник плавающего сайлентблока, 2 года отходили, потом продал машину

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Никл Посмотреть сообщение
    Сайленблок левой 4873033100 и правой тяги 4873033150 задней подвески одинаковые или нет. Может кто менял? На Автодок показывает разные и цена правого в два раза больше
    Там не сайлентблок, а шароблок.
    Они разные только из-за направления резьбы, чтобы в итоге регулировочные муфты крутились в одну сторону взад/вперёд.

    У масумы есть эти полутяги.


 
+ Ответить в теме