Внутренняя граната

[Archi 84]

Здравствуйте, камри 40, 2.4 2009, МКПП, при повороте вылетел подшипник внутренней гранаты, заменил на китайский, опять такая же беда, поставил б/у от 35ки, тоже вылетает подшипник, в чем проблема? Подскажите пожалуйста.

[МЕТАЛ]

что такое - подшипник внутренней гранаты?

[kolya27]

что такое - подшипник внутренней гранаты?

И с какой стороны?

[CamryMan75]

Полагаю, это подшипник в кронштейне, который к двигателю крепится, у правой гранаты

[Archi 84]

С правой стороны, который крепится к коробке

[МЕТАЛ]

Надо понимать что "который крепится к коробке" имеет массу вариаций.

- - - Добавлено - - -

Полагаю, это подшипник в кронштейне, который к двигателю крепится, у правой гранаты

И как он может вылететь?

[kolya27]

Может рассыпался.

[Userg1988]

Подвесной подшипник? Там 2 стопора должно стоять, один на кронштейне, а другой на валу

[Archi 84]

вот с этого гнезда вылетает подшипник при повороте, стопоры стоят на месте.

[Fedot]

вот с этого гнезда вылетает подшипник при повороте, стопоры стоят на месте.

Если у вас вылетает трипоид из корпуса привода - то тут думаю уже не в приводе дело. Та часть привода из которой у вас вылетает трипоид - жестко прикручена к связке двигатель/кпп, а вторая часть привода по сути жестко крепится к подвеске/ступице/колесу. Соответственно причины вылета трипоида из привода вижу следующие:
1. смещение двигателя на подушках из за их разбитости износа, неприкрученности;
2. Деформация подрамника на котором стоит двигатель крепятся рычаги;
3. Очень сильный износ сайлентблоков рычага, что позволяет ступице(с прикрученным приводом) менять свое положение настолько что выскакивает трипоид;
4. Допускаю как вариант задранные пружины подвески.
Думаю где-то здесь нужно рыть.