+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 26 из 26
  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Levonti Посмотреть сообщение
    Тоже ее заказал, готовлюсь к установке.
    Вы уже поставили?
    Отчетик есть?
    Я ещё её с ТК не забрал.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от rus12 Посмотреть сообщение
    Отчего вы там ее защищаете?
    От грязи

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MozillaMGD Посмотреть сообщение
    За задней правой обшивкой стойки есть блок контроля давления шин. Можно с него взять питание ig и bat
    Скажите, IG это и есть АСС?
    Пришёл к выводу что без АСС не обойдусь в багажнике.

  3. #23

    По умолчанию

    А зачем в багажнике 12В ?

    - 1 подключить холодильник
    - 2 подключить электронасос
    - 3 подключить дрель или какой нибудь инструмент (если вне гаража)

    и то и то берет в районе 2А. Отсда вопрос потянет ли провод 12В от блока TPMS такую нагрузку. Если да, то можно делать, несли нет, то лучше не пробовать. А на схемах не указано какой ток держит провод?

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Levonti Посмотреть сообщение
    Скажите, IG это и есть АСС?
    Пришёл к выводу что без АСС не обойдусь в багажнике.
    Нет, назначения этих напряжений разные. АСС служит для питания аксессуаров, первое положение ключа зажигания. IG запитывает все борт системы для запуска двигателя. Соответствует второму положению ключа готовность к запуску стартера.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Pilotsignal Посмотреть сообщение
    А зачем в багажнике 12В ?

    - 1 подключить холодильник
    - 2 подключить электронасос
    - 3 подключить дрель или какой нибудь инструмент (если вне гаража)

    и то и то берет в районе 2А. Отсда вопрос потянет ли провод 12В от блока TPMS такую нагрузку. Если да, то можно делать, несли нет, то лучше не пробовать. А на схемах не указано какой ток держит провод?
    От блока TPMS крайне не рекомендую запитывать энергоемкие устройства, только питание слаботочных блоков. Не рискуйте проводкой.

  5. #25

    По умолчанию

    У меня правый руль. Надо ли снимать левую заднюю накладку или правую для доступа к блоку TPMS?

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pilotsignal Посмотреть сообщение
    У меня правый руль. Надо ли снимать левую заднюю накладку или правую для доступа к блоку TPMS?
    Посмотрите на схемах его местоположение


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123