На клеммах. Если оно значительно разнится с другими местами, где-то в проводке не лады )
На прогревочных (это где-то 1.2-1.5к) 14.2В выдаёт. Если больше крутить, не повышается :)
На клеммах. Если оно значительно разнится с другими местами, где-то в проводке не лады )
На прогревочных (это где-то 1.2-1.5к) 14.2В выдаёт. Если больше крутить, не повышается :)
Согласно каталогам Toyota,вы должны вместо родного генератора 27060-28180 80А установить генератор 27060-28110 на 90A и проблема с зарядкой будет решена. Там если вчитаться,то,по-хорошему,четверть машины нужно заменить,включая двигатель и трансмиссию))) А на 2,4 так там у всех 100А стоят,и у них нет такой проблемы...
Я ограничился заменой гены на 90А,и муфтой VVT-I.
Контрактный я ставил от 2.4 на 100А, проблема не уходила.
- - - Добавлено - - -
Показания снимал на аккумуляторе и на самом генераторе, показания не сильно отличаются.
Ремень наврятли проскальзывает он там так изогнут что проскользнут впринципе не может да и стоит автонатяжитель и с повышением оборотов не сильно и растет напряжение на самом генераторе
щетки новые, да и генератор после обслуживания. Но и этот обслуженный и контрактный на 100А ведет себя примерно одинаково
Сейчас пооверил ещё
При старте на холодную - 14.2. Покатался 5 минут. На холостых без нагккзки - 13.8. Если дать оборотов, выше не становится.
Дад полнкю нагрузку - обогрев заднего, сидений, вентилятор на полную, все фары. Упало до 12.9. Дал оборотов - 13.8, хоть 2000 , хоть 2500
Не знаю, как определяет, что на холодную надо давать 14.2, а на горячую 13.8. Вероятно, по начальному напряжению АКБ.
Ну и гена у меня не новый, и как именно новый должен работать, я не знеаю
Ага с родным регулятором так и было на холодную 14.2 на горячую 13.6 у меня. С новым регулятором всегда 14.2, но это он специально такой.
У тебя все в норме.
У меня также только просадка ниже до 12 при всех потребителях и если дать 2000 или больше, то до номинала не восстанавливается напруга, максимум до 13в хотя должна до 14.2в
https://toyotacamry.ru/showthread.php?t=17633
https://toyotacamry.ru/showthread.php?t=17593&page=2
https://toyotacamry.ru/showthread.php?t=18581
У меня садился акб, напряжение бортовой сети упало.
По MAF и форсункам можно посмотреть нагрузку на двигатель,в идеале без нагрузки MAF-1,9-2,0,форсунки 2,30ms Думаю тоже проблема в акуме скорее всего.
Последний раз редактировалось Alexey738; 15.07.2020 в 06:54.