+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14
  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    14
    камри v40 2.4
    0 8
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию Хруст при повороте руля на месте

    Комрады! Всех приветствую. Может кто поможет советом. При повороте руля на месте появился хруст, предположительно с правой стороны. Во время движения такого нет. Заезжал на два СТО, в первом затруднились ответить что может хрустеть, во втором, подняв на подъемнике и покрутив руками колесо вправо, влево услышали этот самый хруст. Механик сказал что отдает в стойку и приговорил верхнюю опору. Поменяли обе опоры с подшипниками, хруст никуда не ушел! Важный момент - хруст появляется после того как поездишь минут 20-30, т.е. выезжая из дома на работу, можно сколько угодно крутить руль на месте- хруста нет, приезжает на работу, паркуешься и вуаля, захрустело. Проверили всю подвеску, всё в порядке. Что это может быть, может кто сталкивался?

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от resident777 Посмотреть сообщение
    Механик сказал что отдает в стойку и приговорил верхнюю опору. Поменяли обе опоры с подшипниками, хруст никуда не ушел!
    Это проблема только этого механика и сто. Ваша задача поставить задачу устранить скрип и принять готовую исправную машину.
    Хрустеть может и шаровая опора и сайлент-блоки скрипеть.

  3. #3

  4. #4
    Новичок Array
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    14
    камри v40 2.4
    0 8
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Там именно хруст, не скрип. Хруст как от подшипника, явно какое-то шарнирное соединение или подшипник. На СТО не будут запариваться и скажут что для устранения надо поменять всю подвеску(утрированно). Уже сталкивался с этим. Смущает то, что по их словам они проверили все узлы, всё в порядке. Единственное что сложно диагностировать не снимая - рулевая рейка. Может она.....

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от resident777 Посмотреть сообщение
    Там именно хруст, не скрип. Хруст как от подшипника, явно какое-то шарнирное соединение или подшипник. На СТО не будут запариваться и скажут что для устранения надо поменять всю подвеску(утрированно). Уже сталкивался с этим. Смущает то, что по их словам они проверили все узлы, всё в порядке. Единственное что сложно диагностировать не снимая - рулевая рейка. Может она.....
    Было подобное, скрип, но напоминал хруст. Втулки переднего стабилизатора были, на стабе уже была выработка и поэтому поскрипывал (похрустывал) как раз при повороте колёс на месте. При повороте колёс, через линки стабилизатор играет вверх/вниз, как раз на втулках (это если появится вопрос о том, при чём здесь стабилизатор)

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от resident777 Посмотреть сообщение
    Единственное что сложно диагностировать не снимая - рулевая рейка. Может она.....
    Как раз механические дела диагностируются под нагрузкой - то есть на машине. Просто рукой.

    - - - Добавлено - - -

    1. Вывесить колеса и поворачивая проверить - есть ли хруст.

    - - - Добавлено - - -

    Крестовина на рулевом валу тоже хрустят при износе и ржавлении.

    - - - Добавлено - - -

    2. Рулевые тяги отсоедините от колес и посмотрите отдельно как ведут себя шарниры тяг и рулевая. А также можно руками поворачивать колеса. Стабилизатор также можно отсоединить для диагностики.

    - - - Добавлено - - -

    И запись звука (без комментариев) нужна.

  7. #7

    По умолчанию

    https://youtu.be/jlmEAlDsSzw вот запись, на ней хорошо слышно

  8. #8
    Новичок Array
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    14
    камри v40 2.4
    0 8
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    скинул ссылку

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Userg1988 Посмотреть сообщение
    Было подобное, скрип, но напоминал хруст. Втулки переднего стабилизатора были, на стабе уже была выработка и поэтому поскрипывал (похрустывал) как раз при повороте колёс на месте. При повороте колёс, через линки стабилизатор играет вверх/вниз, как раз на втулках (это если появится вопрос о том, при чём здесь стабилизатор)
    Спасибо за инфу, я подумал то же на стойки стабилизатора, но подумал что это должны были при диагностике проверить, видимо не проверяли.....

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    Как раз механические дела диагностируются под нагрузкой - то есть на машине. Просто рукой.

    - - - Добавлено - - -

    1. Вывесить колеса и поворачивая проверить - есть ли хруст.

    - - - Добавлено - - -

    Крестовина на рулевом валу тоже хрустят при износе и ржавлении.

    - - - Добавлено - - -

    2. Рулевые тяги отсоедините от колес и посмотрите отдельно как ведут себя шарниры тяг и рулевая. А также можно руками поворачивать колеса. Стабилизатор также можно отсоединить для диагностики.

    - - - Добавлено - - -

    И запись звука (без комментариев) нужна.
    Спасибо! Ссылку на запись скинул.

  9. #9

    По умолчанию

    По мне похоже на скрип шаровых шарниров. Начните с линков стабилизатора - это самое простое - отсоедините любой - правый или левый и посмотрите будет ли скрип. Дело в том что как раз в крайних положениях повернутых колес, шарниры каждого линка встают под максимальным углом между собой. То есть шарниры на концах каждого линка уходят далеко от средних положений в разные стороны. Проверка проста.

  10. #10
    Новичок Array
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    14
    камри v40 2.4
    0 8
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    По мне похоже на скрип шаровых шарниров. Начните с линков стабилизатора - это самое простое - отсоедините любой - правый или левый и посмотрите будет ли скрип. Дело в том что как раз в крайних положениях повернутых колес, шарниры каждого линка встают под максимальным углом между собой. То есть шарниры на концах каждого линка уходят далеко от средних положений в разные стороны. Проверка проста.
    Спасибо!!! Завтра займусь, по результату отпишусь.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя