Один документ от 2017 года, второй от 2018 года. Теперь вопрос: где и сколько катались эти машины после продажи 2 и 3 года соответственно? Сколько они проехали по нашим дорогам за 3 года? Распилили вчера. А где 3 года жизни этих моторов? Номер двигателя в документах отсутствует, соответственно по этим документам можно продать говно и притом сотни раз.
Да Вы самого главного не увидели! В аукционных документах номер двигателя не прописан! А это значит, что вся эта бумага - туалетная! Я же вам всем выше писал, что по одной этой фотке можно хоть 100, хоть 1000 двигателей продать. Что их слово против документа?))) Если бы они написали "мамой клянуся, усё честно будет братан", с пеной у рта спорили бы что они святые?))) Мне всё равно покупайте!
Я так понимаю машины эти есть в Японии с небольшим пробегом и ездить там на них не выгодно...
В Японии вполне нормальные люди. И в отличии от нас покупают те машины, которые для них выгодны и нужны. Одинокая пенсионерка наверное уж не будет покупать баржу типа камри. А те кто купил, видимо использовали по полной, ибо парковки, стоянки, налоги и прочее там очень высокие. Соответственно такие машины в большинстве либо в такси, либо на нужды юрлиц. На фото представлена камри, давно снятая с производства. Документы, которые там еще со времён Моисея заполнялись на компе здесь предствалены рукописным почерком. И это как то никого не напрягает. Чем вы вообще думаете. Посмотрите ролики наших блогеров из Японии. Там на авторынках на островах площадью с кремль в среднем пробег 10 000 в год. Какие 40-50 тыщ могут быть на 15-18 летних машинах?
Ромель дайте ссылку на одного такого блогера , с интересом посмотрю