лайфхак - к такому же поведению приводит перевод перед обгоном селектора акп влево, в S. Коробка ограничивает верхнюю передачу не номером текущей передачи, а пониже, поэтому она прыгает вниз на 1-2 передачи и вот ее запоминает как максимальную. После обгона вернуть обратно в D.