+ Ответить в теме
Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567
Показано с 61 по 67 из 67
  1. #61

    По умолчанию

    Трудно на такой машине тошнить. 120 кажется мало, но штрафы ловить не хочется. После бензинки 2,4 2008 года, небо и земля. Мягче, мощнее, тяжелее. И главное расход радует.

  2. #62

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИванВладимирович Посмотреть сообщение
    Мягче, мощнее, тяжелее.
    Просто иноземный корабль какой-то. И мягкость выросла и тяжесть тоже. И еще рассосались швы и рубцы.

  3. #63

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    Просто иноземный корабль какой-то. И мягкость выросла и тяжесть тоже. И еще рассосались швы и рубцы.
    Вес автомобиля больше, стойки другие стоят. Ничего не рассасывалось. Разница ощутимая. Просто есть с чем сравнить.

  4. #64

    По умолчанию

    на сколько? На 80 кг?

    - - - Добавлено - - -

    Это не заметишь

  5. #65

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    на сколько? На 80 кг?

    - - - Добавлено - - -

    Это не заметишь
    Бензинка была 1540 эта 1680, ощущается очень даже

  6. #66

    По умолчанию

    тож было такое что расход стал в 2 раза больше, вся причина оказалась в том что начал водить как быдло почти всегда тапку в пол после перекрестков и тд. в итоге начал ездить как раньше и все вернулось на круги своя. полный бак на 900км хватает учитывая частые холостые, постоянно кондер на макс и музыка на макс почти

  7. #67

    По умолчанию

    Откуда у вас такие расходы на камри. У меня 8 год, 2,4 xv40, расход трасса 9, на круизе 110, город 16 при коротках поездках. Евро 2, катов нет, по диагностике датчики(все) в пределах нормы, фильтра меняны форсунки помыл, свечи не менял пока, но проверил, работают хорошо по словам диагноста. Грешу что на евро 2 прошитакривыми руками. Но пока не тяну на прошивку, 8 т.р. просят. Прошивка адакт , что за зверь не знаю, но пихают сертификат впридачу.


 
+ Ответить в теме
Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567