Хочу удалить катализатор, чек загорается постоянно, ошибки по кату и богатой смеси... Есть такие кто уже удалил на своей камри? Хотелось бы знать про это, а точнее: надо ли ставить пламегаситель вместо удаленного ката? Если надо то какой фирмы лучше поставить? Если не ставить пламегаситель а просто оставить пустую банку, какие будут последствия? Как будет звучать (работать) выхлоп при этом. Если ставить пламегаситель то на вторую лямду ставят обманку и все? А если не ставить пламегаситель вместо ката то надо прошивать под евро 2?
Очень много вопросов... Подскажите кто делал или знает как это делается.