+ Ответить в теме
Страница 6 из 9 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 81
  1. #51
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    ? Не вьезжаю. А стойки Tokico, перед не менял.Зад В3328, В3329 пришли Таиланд.
    блин, не то написал, номерки линков ТRW), прошу прощения за невнимательность)

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    стоек стаба ;)
    Так точно)

  2. #52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    стоек стаба ;)
    Только перед. На зад взял бы MOOG один хрен Лукас, что ТРВ, что МООГ.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    kolya27 (24.09.2020)

  4. #53
    Местный Array
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    406
    v30 была, v40 2.4 2011, японка
    14 21
    Город
    мурманск

    По умолчанию

    Поменял стойку стаба, где стучало, теперь тишина на кочках и буйраках))) пока рычаг не поддомкратил, не мог найти стук, а так сразу нашел....

  5. #54

    По умолчанию

    Поддомкратили рычпг под шаровую? И чего потом сделали, чтобы определить где стук?

  6. #55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Поддомкратили рычпг под шаровую? И чего потом сделали, чтобы определить где стук?
    Так можно только люфт шаровой выявить. Стаб все одно стоит враскоряку, т.е. косточки под усиленной нагрузкой. В отличие . когда авто на колесах и ровной площадке.

  7. #56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Стаб все одно стоит враскоряку, т.е. косточки под усиленной нагрузкой
    Я бы не сказал, что стаб под нагрузкой. Когда снимаю стойку стаба на висячей машине, она спокойно выходит, без усилий. И вставляется так же, не надо стаб подтягивать.

  8. #57
    Местный Array
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    406
    v30 была, v40 2.4 2011, японка
    14 21
    Город
    мурманск

    По умолчанию

    Все верно, поддомкратил под рычаг, в районе шаровой, стойка стаба ослабла, и монтажкой через стабилизатор уперся в стойку стаба под палец, и подергал, сразу щелчки и люфт пошли, а когда стойка висит, стаб в напряжении, и монтажкой не проверить, т. к. Стабилизатор амортизирует и не дает люфт прочувствовать не говоря о щелчках

  9. #58
    Пользователь Array
    Регистрация
    05.09.2020
    Сообщений
    51
    Camry v40 2.4 2008 Japan Один владелец
    2 18
    Город
    Москва

    По умолчанию

    А как узнать нужно ли менять пружины задние при замене стойки (есть запотевание) Разбираться будет первый раз за 10 лет 300+ пробега... Внешне просадок не вижу, сильнорй ржавчины нет, скрипов нет.... Просто комплект получается 25 тысяч в оригинале.... А ставить псевдо японию как то стремно......

  10. #59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Экотон Посмотреть сообщение
    А ставить псевдо японию как то стремно......
    Это Вы о NHK? :))) Ну ну, хАрошие у Вас советчики :)))
    Цитата Сообщение от Экотон Посмотреть сообщение
    А как узнать нужно ли менять пружины задние при замене стойки
    Без разбора стойки ни как.Поставите рядом уставшую пружину с новой и все увидите.А вот сколько новая пружина ходить/уставать будет дык это все от производителя/кошелька/подделки

  11. #60

    По умолчанию

    По себе скажу. Вот у меня, разница в высоте свободной уставшей (200т км, 2007г) пружины ОЕМ и новой NHK ~15мм. А установленной на авто разница по замеру край арки крыла /край диска +2-3мм в сравнении со старыми пружинами. Но это ведь статика, а как оно в динамике? Я не гонщик. С обломанным витком задней пружины возвращался из отпуска порядка 1000км и не заметил разницы :)


 
+ Ответить в теме
Страница 6 из 9 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя