+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 37
  1. #11

    По умолчанию

    Есди есть деньги, в чём проблема отдать кому-то это работу, а самому пойти в бассейне поплавать. У кого есть гараж и интересно повозиться - хорошо. Но инстпумент всё равно нужен - динамометрический кключ, метчик, метчикодержатель, компрессор для продувки.
    Без гаража сложнее: даже если арендовать бокс, когда что-то пойдёт не так, машину там надолго не оставишь.

    - - - Добавлено - - -

    Болты со временем немного вытягиваются, но ни разу не встречал тут проблем изза этого. А вытягивание резьбы на 2 az - распространённая проблема.
    Ps: это не отменяет того, что болты, возможно, тоже надо будет заменить

  2. #12

    По умолчанию

    Всем привет! Ситуация оказалась намного печальнее. Сняли гбц, оказалось, что болты до меня уже вырывало, ставили футорки и теперь вырвало их, восстановлению не подлежит, теперь ищу новый двс...

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yugushov Посмотреть сообщение
    Сняли гбц,
    Ищи нормальный сервис/мастера ( восстановлению не подлежит) :) Стетоскопом хон проверят и состояние поршневой, после этого можно делать какие то заявлянения по замене или капиталке.

  4. #14

    По умолчанию

    @Vладимир, как я понял, в местах, где вырваны футорки, не нарезать более толстую резьбу

    - - - Добавлено - - -
    @Yugushov, а есть фото?

  5. #15

    По умолчанию

    14мм наружной у футорок резьбы все делают и это край!!!, внутренний разные,кто 10,11,12. Если они там сильно не заморачивались и нарезали,и поставили футорки только сверху и посадили на короткие болты,то вам повезло,вы можете нарезать вниз до штатного места,и это будет правильно,и внутренний диаметр сделать под родные болты,т.к.они настроены на растяжение для этого двигателя. Соответственно болты ставить новые,и желательно оригинальные. Нарезать все 10 отверстий. Могу скинуть контакт человека из Новосибирска, который этим профессионально занимается и может отправить вам уже у него в наличии имеющиеся комплекты футорок под родные болты для этого двигателя. Там по цене не помню,с метчиком дороже,без метчика дешевле. Но если вырвало снизу,то блок на металл уже можно сдать.

  6. #16

    По умолчанию

    Все так, нарезали 14, следующий шаг - 16, но уже некуда нарезать...
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	9F877485-6B96-44D8-B85D-EC8963098740.jpeg 
Просмотров:	107 
Размер:	128.2 Кб 
ID:	53139Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	274B0FCB-3055-4A6C-8223-C9A894B8E0B9.jpeg 
Просмотров:	94 
Размер:	38.1 Кб 
ID:	53140Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3EC7B8D2-0068-453B-8C43-5B3E3F15042F.jpeg 
Просмотров:	96 
Размер:	46.1 Кб 
ID:	53141Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	14FF03C5-D58F-41E8-ACF8-B3CC24C0EB88.jpeg 
Просмотров:	127 
Размер:	129.8 Кб 
ID:	53142Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2FB6D80B-38F0-447D-8DC2-48702DC3C491.jpeg 
Просмотров:	100 
Размер:	51.4 Кб 
ID:	53143

  7. #17

    По умолчанию

    Ну они у тебя сверху,не всё так плохо,выворачивай и вниз нарезай все 10 отверстий. Делали долбоящеры какие то.

  8. #18

    По умолчанию

    @Alexey738, я не очень шарю, честно говоря. На сой вопрос можно ли новую футорку затолкать ответил, дословно: « Нет. Ее вытянул по реьбе из блока. На фото видно что они стоят на разной высоте.»

  9. #19

    По умолчанию

    Эта высота сверху ни о чём,там ещё запаса в глубину на три таких футорки))),ты нарежешь дальше такую же резьбу шагом 14+1,5 до самого низа,и там посадишь футорки- в самом низу,как и должно быть. Родные длинные болты будут концами внизу в них вкручены. А далее по всей своей длине болт свободно будет работать на сжатие и растяжение как положено для этого аллюминиего блока. Прежде чем что то делать, киньте прежде линейку,проверьте плоскость блока,далее заклейте всё,кроме 10 отверстий под болты бумажным скотчем. И вытаскиваете,нарезайте. Головку не забудьте проверить/шлифануть. Можно колпачки поменять. Прокладку оригинал и болты оригинал лучше ставить.
    Съездите к токарям,кто ГБЦ шлифует,они вам подскажут какой сервис вам поможет.
    Последний раз редактировалось Alexey738; 10.11.2020 в 20:06.

  10. #20
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    1,691
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002г, АТМ, Black. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    115 262
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    @Yugushov,
    Цитата Сообщение от Yugushov Посмотреть сообщение
    Всем привет! Ситуация оказалась намного печальнее. Сняли гбц, оказалось, что болты до меня уже вырывало, ставили футорки и теперь вырвало их, восстановлению не подлежит, теперь ищу новый двс...
    Походу Вам попались не квалифицированные мастера в данном вопросе (резьба болтов ГБЦ). Сами испугались и Вас по чём зря пугают.


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя