Кузовной ремонт

[Mike10]

Красить их толком не умеют. выделяется силикон - краска отходит. перекрас раз в 1-2 года - это же расходник, шо вы пеживаете он у вас быстрее сломается.

Тут дело в том что при формовке бамперов и прочих пластиковых деталей применяется разделительная смазка, которая не дает прилипать пластику к форме. Эта смазка впитывается в пластик и может впоследствии выделяться из него при нагреве (например на солнце). Новый бампер перед грунтованием нужно хорошенько отмывать от нее горячей водой с мылом и лучше несколько раз. Рукожопые маляры этого делать не будут, хорошо если перед покраской грунтом по пластику обработают.
Оригинальные бампера проходят эту процедуру при изготовлении и уже имеют грунтовочное покрытие по которому можно сразу красить.

- - - Добавлено - - -

бампер китай как презерватив - не выдержит столкновения и и не защитит машину.

Оригинальный тоже не защитит, нет у него такой функции.

- - - Добавлено - - -

Цвет различается даже на одном новом не битом авто кузов, двери, бампера при рассеяном освещении вечернем, если смотреть под углом к свету.

Да, эта разница в цвете есть, но не всякий разглядит ее. Обусловлена тем, что пластиковые детали (бампера, зеркала, накладки) красят отдельно от кузова и теоретически возможна краска из разных партий.

[777ru]

Часто отличается цвет даже на новых товарных авто - краска по разному ложится на металл и пластик. К тому же красятся эти детали отдельно - если краска с крупным зерном металлик - по любому ляжет по разному.Краска на пластиковых бамперах и на металлических деталях кузова по-разному реагирует на солнечные лучи и перепады температур и с течением времени выцветает по-разному.

[Mike10]

На словах то они все спецы, а как забираешь тачку так через одного рукожоп. Они никогда об этом сами не скажут. Мне на новой машине на шиномонтажке поцарапали все 4 диска. А перед тем как отдавал тачку они клялись, что сделают все идеально и то, что у них станок чуть ли не новый. Официалы то косячат, что тогда говорить про обычные сервисы. Поэтому следы ремонта будут в любом случае будь то оригинал или реплика.

Это да, но можно хотя бы посмотреть на образцы их работ прежде чем отдавать в их руки свою машину. Я понимаю что в условиях даже самой лучшей незаводской окраски некоторые косяки, как то отдельные пылинки в краске, неравномерная шагрень и даже небольшие подтеки почти неизбежны, но большинство этих косяков можно устранить уже после полимеризации ЛКП и хороший мастер это обязательно сделает. Я тоже много сталкивался с рукожопостью автомастеров. Один раз при замене сцепления поотрывали головы у половины болтов крепления подрамника, на котором силовой агрегат стоит да так все и оставили. Обнаружил уже потом, заметно позже. Переделал сам (высверлил обломыши, нарезал резьбу, вкрутил новые). Другой раз в шиномонтажке умудрились поднять машину домкратом поставив его под топливный бак. В общем уже больше 10 лет не пользуюсь никакими сервисами, делаю почти все сам, в т. ч. и малярно-кузовные. Условия есть.

[oaf56]

Цвет различается даже на одном новом не битом авто кузов, двери, бампера при рассеяном освещении вечернем, если смотреть под углом к свету. походи вокруг машины в метрах 5-10 вокруг в пасмурную погоду/вечером. при дневном освещении все одинаково.

@Xoron, Что много говорить? Короче аналогичную смотри тему: Мелкая авария, повреждение кузова: где лучше ремонтировать? https://toyotacamry.ru/showthread.php?t=16548.
делать лучше летом. на морозах пластик оригинал жесткий, китай ломкий. при высоких температурах (+40-50 на солнышке) летом на скорости бампер китай может развиваться как флаг. Все зависит от качества прессформы и пластика и тот ли вообще пластик применен. трещину можешь заклеить прозрачным скотчем до лучших времен снаружи или с алюминием (термостойким) внутри/снаружи - он сам крепче, крепко держит и не боится воды. пластик лучше проклей, если есть куски.

[Xoron]

Проблема решилась сама, конечно частично.

Въехали на парковке, как раз в то место где и была трещина, теперь по страховке поменяю)

[ILguano]

Главное чтобы по страховке поставили оригинал, а то они часто говорят что не гарантируют оригинальность запчастей, если сумма возмещения не устроит кузовную станцию. Ну это если по осаго делать.

[serzh36]

а то они часто говорят что не гарантируют оригинальность запчастей, если сумма возмещения не устроит кузовную станцию.

по осаго и не обязаны ставить оригинал.

[Auditor177]

Может кто подскажет хороший сервис по ремонту бампера в Москве? Въехал задом при парковке в другую тачку. Не сильно, но осталась небольшая вмятина на бампере от номера другой тачки. Краску не содрал. Вмятина пол сантиметра в глубину. В длину см 10-15

[lennono]

Может кто подскажет хороший сервис по ремонту бампера в Москве? Въехал задом при парковке в другую тачку. Не сильно, но осталась небольшая вмятина на бампере от номера другой тачки. Краску не содрал. Вмятина пол сантиметра в глубину. В длину см 10-15

Фото можете выложить?
Зазор между верхней и нижней частями бампера уаеличился?

[Mike10]

Вопрос к Питерцам. Случилась неприятность. Тупорылый большегруз покоцал мне машину на КАДе (я почти стоял в пробке в своём ряду, а он зачем то полез в мой ряд сзади своей мёртвой зоной). Повреждения не сильные, но заднюю левую дверь надо менять. У меня каско. Страховая сначала предложила для ремонта список неофициальных СТО, мотивируя это тем что у официалов проблемы с поставками з/ч. Я наотрез отказался, давайте, говорю, только к официалам (неофициалы запросто поставят китайскую дверь и скажут что оригинальная). Тогда они предложили следующий список якобы официалов:
ООО "СБСВ-КЛЮЧАВТО ОЛИМП"

Дилер

196210, г Санкт-Петербург, ул Шереметьевская, д 17 литера А Тел.: +7(812) 250-14-76;+7(812) 321-61-81;+7(812)334-41-31

ООО "СБСВ-КЛЮЧАВТО ОЛИМП"

Дилер

196105, г Санкт-Петербург, ул Кузнецовская, д 41 литера А Тел.: +7(812) 250-14-76;+7(812) 321-61-81;+7(812)334-41-31

ООО "СБСВ-КЛЮЧАВТО ОЛИМП"

Дилер

195273, г Санкт-Петербург, ул Руставели, д 31 литера А Тел.: +7(812) 250-14-76;+7(812) 321-61-81;+7(812)334-41-31

ООО "РОЛЬФ ЭСТЕЙТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ" Филиал "Лахта"

Дилер

197374, г Санкт-Петербург, ул Савушкина, д 103 литера А Тел.: +7 (812)335-67-74;+7 (812)335-67-76;+7 (812)335-67-77

ООО "РОЛЬФ Эстейт Санкт-Петербург" Обособленное подразделение “РОЛЬФ Пулково»

Дилер

196210, г Санкт-Петербург, ул Стартовая, д 4 литера А Тел.: +7 (812) 325-52-25

ООО "РОЛЬФ ЭСТЕЙТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ" (операционный департамент)

Дилер

196105, г Санкт-Петербург, Витебский пр-кт, д 17 к 6 Тел.: +7(812)320-00-25

ООО "РОЛЬФ Эстейт Санкт-Петербург", Филиал "Нева"

Дилер

193091, г Санкт-Петербург, Октябрьская наб, 8, корп 3 Тел.: +7 (812) 333-22-33;+7 (812) 333-32-88
Из них судя по списку дилеров на оф. сайте Тойоты только первый и третий вроде бы как являются дилерами Тойоты. Может кто уже имел похожую историю в СПб, порекомендуйте куда ехать на ремонт.