+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 49
  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    18.12.2020
    Сообщений
    5
    Toyota camry
    0 0
    Город
    Улан-Удэ

    По умолчанию Проблемы с заводом в мороз

    Как-то раз машину оставил на улице(-24), и забыл выключить фары. Поставил на по часовой прогрева(каждые 4 часа) и ушел домой. Машина завелась, прогрелась и включилась. Фары не вырубились, акум сдох и в итоге машина замерзла.
    Что я только не делал, прикуривал с трех машин, мотор крутит но не схватывает, вызвал отогрев машин, отогреть, но все равно не схватывает а мотор крутит бодро, подумал что свечи залил. Выкрутив свечи они были совершенно сухие(пробитые), грешил на безонасос, пригнали машину на эвакуаторе в теплый бокс(+14), она постояла минут двадцать завелась!!! Работала ровно, и нормально.
    После всех действий решил поменять свечи, почистить ДРОСЕЛЬНУЮ заслонку, и поменять топливный фильтр. Когда все сделал машина вела себя нормально, но ночевала на улице также с по часовым прогревом.
    Сегодня утром еле завелась, Где-то с раза 5-го, хотя таймер ставил в 10 часов, в два ночи слышал как машина гудела(не спал), а утром в 5.30 еле завелась. Такое ощущение что бензонасос молчит, как будто замерз.
    Короче проблема такова:
    toyota camry acv30 2az-fe заводится нормально, но стоит постоять на морозе часа 3 4 не может завестись, как будто не поступает бензин.
    Может кто сталкивался с такой проблемой.

  2. #2
    Местный Array
    Регистрация
    18.03.2019
    Сообщений
    1,243
    Camry 51 2016 Х-Трейл Т-32 2,5
    55 127
    Город
    Липецк

    По умолчанию

    Сколько бенза в баке?

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Саян Посмотреть сообщение
    Как-то раз машину оставил на улице(-24), и забыл выключить фары. Поставил на по часовой прогрева(каждые 4 часа) и ушел домой. Машина завелась, прогрелась и включилась. Фары не вырубились, акум сдох и в итоге машина замерзла.
    Что я только не делал, прикуривал с трех машин, мотор крутит но не схватывает, вызвал отогрев машин, отогреть, но все равно не схватывает а мотор крутит бодро, подумал что свечи залил. Выкрутив свечи они были совершенно сухие(пробитые), грешил на безонасос, пригнали машину на эвакуаторе в теплый бокс(+14), она постояла минут двадцать завелась!!! Работала ровно, и нормально.
    После всех действий решил поменять свечи, почистить ДРОСЕЛЬНУЮ заслонку, и поменять топливный фильтр. Когда все сделал машина вела себя нормально, но ночевала на улице также с по часовым прогревом.
    Сегодня утром еле завелась, Где-то с раза 5-го, хотя таймер ставил в 10 часов, в два ночи слышал как машина гудела(не спал), а утром в 5.30 еле завелась. Такое ощущение что бензонасос молчит, как будто замерз.
    Короче проблема такова:
    toyota camry acv30 2az-fe заводится нормально, но стоит постоять на морозе часа 3 4 не может завестись, как будто не поступает бензин.
    Может кто сталкивался с такой проблемой.
    У клубня из Красноярска аналогично на морозе. Причина была в забитости выхлопной системы замерзшим конденсатом, мож у Вас каталик(и) почти забит(ы) дополнительно к этому.

  4. #4
    Новичок Array
    Регистрация
    18.12.2020
    Сообщений
    5
    Toyota camry
    0 0
    Город
    Улан-Удэ

    По умолчанию

    Можете сылку кинуть описания данной проблемы

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Саян Посмотреть сообщение
    Можете сылку кинуть описания данной проблемы
    Да какая ссылка на морозе заводилась и глохла. Заехал в отапливаемое помещение, отогрел завелся и из трубы вода ручьем. А учитывая древность Вашего авто, вероятно, что большинство сот каталиков забиты, еще лишний конденсат.

  6. #6

    По умолчанию

    Постоянный автоподогрев зло! Один обзорщик в Омске показывает как отогревает. При условии что машина нормальная и завелась бы в любой мороз, люди ставят на автозавод, потом глушак забивается льдом и аминь. Поддержу Владимира, по первым признакам забит глушак. Сам много лет автозаводом не пользуюсь. В совсем сильный мороз заношу аккум домой и нет проблем запуском. И да, хорошее масло, новые свечи, хороший бензин - залог пуска в любой мороз.

  7. #7

    По умолчанию

    Предпусковой подогрев залог пуска в любой мороз

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Userg1988 Посмотреть сообщение
    Предпусковой подогрев залог пуска в любой мороз
    Гыыыы))) с полным глушителем льда? )))

  9. #9
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2017
    Сообщений
    569
    Волга ГАЗ-31029, Камри v50 2,5 эксл. 2017, бел. металлик
    25 449
    Город
    Место ссылки

    По умолчанию

    @Саян,
    + на дне бака, откуда насос качает бензин скапливается вода. При более - 10 град. из бензина интенсивно отделяется разбавленная в нем вода как без химии, так и с хим добавками для связи с бензином. Читающих просьба не говорить мне, что я дурак, а Вы ... все знаете, как должно быть.
    Вода тяжелее бензина при заводе забирается со дна, подается в двигатель. Он крутится, но завестись не может. Надо прокачать всю воду. автозаводы такого не понимают и встают. некоторые делают несколько попыток. Для этого нужен хорошо заряженный АКБ. За время прогрева он не восстановит заряд.

    ++ при более -20 -40 вода при протекании по тонким топливопроводам из любого материала( пластик), а особенно хорошо, если материал металл, может замерзать на их стенках. Мотор тупит, машина не набирает скорость, потом бензин промоет, едет лучше. Может и в топливопроводах глухо замерзнуть вода, а не только в глушителе и катализаторе. Свечи же у Вас свечи не залиты - бензин не поступал.

    - - - Добавлено - - -
    @Romel, Может дырку маленькую сделать в глушителе для стока конденсата?

  10. #10
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2017
    Сообщений
    569
    Волга ГАЗ-31029, Камри v50 2,5 эксл. 2017, бел. металлик
    25 449
    Город
    Место ссылки

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Саян Посмотреть сообщение
    Что я только не делал, прикуривал с трех машин, мотор крутит но не схватывает, вызвал отогрев машин, отогреть, но все равно не схватывает а мотор крутит бодро, подумал что свечи залил. Выкрутив свечи они были совершенно сухие(пробитые), грешил на безонасос, пригнали машину на эвакуаторе в теплый бокс(+14), она постояла минут двадцать завелась!!! Работала ровно, и нормально.
    Топливопроводы идут от бака по днищу авто в моторный отсек к двигателю. Потому спас теплый бокс.
    Есть жидкости для удаления воды из бензобака на основе этилпропилового спирта (ЭПС). Можно залить и выкатать полностью бак.
    Ищи АЗС, где не бодяжат бензин водой. И/или возят чистыми бензовозами (без остатков моющих средств).


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя