Всем привет, может кто подскажет в решении проблемы , ситуация такова, глючил внештатный иммобилайзер altonika bt-71m. Решил его удалить , отсоединил все провода , и без этого иммобилайзера перестал загорается чек при включении зажигания и не заводится , прочитал , что у этого иммобилайзера стоит дистанционное реле , логично предположить , что оно и блокирует зажигание и возможно бензонасос , хотелось бы узнать примерно в каком районе это искать и главная проблема , подключил я обратно блок иммо , машина завелась , но при втором переключении селектора акпп глохнет ( если с Р переключить на R , а затем на N или обратно на Р то заглохла и если завести на N и переключить на R или D а за тем в любую другую передачу то тоже глохнет. Собственно говоря и вопрос что может на это влиять? Возможно еще влияет то , что при закрытых дверях и багажнике горит лампочка открытых дверей , возникло после отключения иммобилайзера
Стоит еще указать , что стоял еще один блок "no name" и блок Saturn mms-2
Вот так заморочился предыдущий владелец от угона