+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 22
  1. #1

    По умолчанию Крышка радиатора или газы в системе

    Помогите,не могу разобраться! Ехал с Ярославля в Ставрополь, при движение от 80-120 полет норм при остановке,антифриз не давит из бачка,а вот если придётся притопить до 160,то при остановке весь расширительный полный и давит через него,что потом приходится доливать.а обратно из расширительного не забирает антифриз.при движение температура держится отлично.подскажите пожалуйста.может быть из-за крышки радиатора.?двигатель 1mzfe

  2. #2

    По умолчанию

    Привет. Возможно прокладка стала пропускать к мотористам время подьехать..........

  3. #3

    По умолчанию

    Двигатель перебрали 3 тыс назад

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimon357 Посмотреть сообщение
    Двигатель перебрали 3 тыс назад
    Вот Вам и результат. Опять в ремонт.Козе понятно, что прокладка пробита. При ремонте проверяли плоскость головки и блока?

  5. #5

    По умолчанию

    Проверяли. Шлифовали и блок и головки

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimon357 Посмотреть сообщение
    Проверяли. Шлифовали и блок и головки
    Гарантию давали? Вот пусть и разбираются. Обман на перегрев движка у них не прокатит, не лето на дворе.Еще и уровень масла в картере проверь.Есть ли пузырьки на щупе , может эмульсия. К бабушке не ходи пробило прокладку, а вскрытие покажет.

  7. #7

    По умолчанию

    Вообще то после капитального ремонта вы должны забыть о таких скоростях на первые несколько тысяч(если точили блок или гильзовали),а если нет,то больше(под старые гильзы кольцам нужно больше времени приработаться),и обкатать нужно было бережно двигатель, чтобы кольца притёрлись к цилиндрам,и желательно на родном масле,которое будете в последующем заливать...Перегрев идёт,так как мотор ещё не приработался,но в вашем случае уже может и не приработаться.

    Был недавно случай,заменили псевдо мастера кольца на старые гильзы с ёбну...тым элипсом,конусом. Парень довольный начал вжаривать,пару тысяч проехал,итог-ломается кольцо.

    Кто по грамотнее, даже с салона v70 выгоняют и спокойно по трассе до соседнего города и обратно.

  8. #8

    По умолчанию

    После капиталки уже 4 тыс проехал

    - - - Добавлено - - -

    Просто когда у меня пробивало прокладку гбц,то при движение не важно город это,либо трасса, то температура лезет вверх.а сейчас если ездить по городу,то вообще температура стоит в одном положение и все

  9. #9

    По умолчанию

    Через тысячу нужно масло слить,новое залить было и фильтр поменять. И первая тысяча километров самая важная, нужно предельно аккуратно ездить, спокойно без резких ускорений. Крышку на 1,1 пока поставьте.

    Должны были и новый термостат на 82 и новую крышку поставить.
    Последний раз редактировалось Alexey738; 07.02.2021 в 21:36.

  10. #10

    По умолчанию

    Может для надёжности прокладки ГБЦ специальным герметиком обработали недосушили и попал он в систему и крышку забило,то тогда крышка должна быть вся в герметике медного цвета такого.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя