Камри 50 2-литровая была куплена 4 месяца назад с достаточно большим пробегом под 300 тысяч (уж очень хорошая цена была). С авто все было идеально, но на диагностике тормозной системы в автосервисе сказали о необходимости замены пыльника шруса левого привода. Купил пыльник и поехал с знакомому слесарю, который его поменял. После замены появилась огромная проблема с акпп - если на машине ехать плавно и держать ногу на педали газа не усиливая нажатие (чтобы скорость набиралась постепенно примерно на одних оборотах), то в момент переключения на 3 передачу машину резко толкает вперед, ускорение пропадает с одновременным увеличением оборотов на 5 и больше тысяч, двигатель завывает от такого и не остается ничего, кроме как отпустить ногу с педали. Если же сильно ускориться перед тем, как коробка переключает на 3 передачу, то она переключит с небольшим рывком. После двух таких случаев загорелся чек, на диагностике показало ошибку по клапану соленоиду акпп. Его заменили, масло поменяли, но проблемы аналогичные продолжились. Подскажите, в чем может быть дело?