Рестайлинг XV70

[Andrey 1210]

Инструкция тут скупа, сам я понаблюдаю в будущем, так ли оно работает как ты пишешь, но, пока, сомневаюсь в этом.
.

Проверь что б не сомневаться. Я смотрел эту настройку в каристе. Насколько понял, это откл автоматическое вкл кондера в режиме авто в принципе, пока не вкл его кнопочкой а/с. Сам не выключал, потому что как наверное ты понял, это рукоблудие не для меня. Я за технологии, пусть климат все делает сам. Нарегулировался в авто без климата :))). Камри это ж не Жигули, а у вас все ручки тянутся к кнопочкам :)).

[Евгений_Cam]

... В околонулевых Т стекла начитают потеть, а кондер уже выключен. ...У тебя все ещё впереди, жди зиму :)))...

посмотрим, все может быть. Но, пока, не верю :)

Зато верю, что именно так будет, если пользоваться климатом в вашем режиме. Потому что именно так есть/было на всех моих авто (и поэтому я так не делаю). И причина проста - испаритель мокрый, вы с ним "уходите" в Т за бортом ниже +10+15 и выключить а/с уже не можете, ибо влага с испарителя моментально оседает на всех стеклах, не видно ни зги ). И то ж самое происходит, когда он сам отключается, когда понимает, что наступила зима - вы получаете мокрые стекла. И с системой вентиляции это никак не связано, это связано лишь с постоянно включеным а/с.

[rus12]

а зачем работающий кондиционер в климат-контроле при температурах ниже +18 ? достаточно ведь печки.

это связано лишь с постоянно включеным а/с

[Евгений_Cam]

Проверь что б не сомневаться. Я смотрел эту настройку в каристе. Насколько понял, это откл автоматическое вкл кондера в режиме авто в принципе, пока не вкл его кнопочкой а/с.

Ну наконец то, теперь верю. Что это не включение по Т окр, а то, что я и написал.
Только ты крутанулся на 180 град как то слишком изящно, чтоб никто не понял, что позиция поменялась с + на -.
Ну да ладно, оно и незаметно, почти :).

[Andrey 1210]

а когда пешком идете по тем же улицам при +10 , тоже душно и некомфортно?

Всяко бывает, смотря какая погода за бортом. В машине ты сидишь в замкнутом пространстве... Сколько там количество влаги в выдыхаемом воздухе у человека? Посиди в выкл авто с закрытыми дверями и окнами при Т +10 или ниже, удивишься как быстро запотеют Окна. Так что в машину надо подавать подсушенный воздух.

- - - Добавлено - - -

Ну наконец то, теперь верю. Что это не включение по Т окр,

Ну просто я думал что вкл по Т окр (т.е. при нуле за бортом) это для тебя известные вещи :)), поэтому не стал уточнять. Имел ввиду что вкл или не вкл в авто по Т окр Воздуха, когда он 0 С. Так что не наговаривай на меня:)). Читай мануал, там все написано и про это тоже :)).

- - - Добавлено - - -

но я не вправе осуждать тех, кто от этого получает кайф.
Мож вам попроще быть?
)

Так мы ж и не осуждаем. :)) Просто мило беседуем на вариации работы климата. Поинтересовались, зачем вы все там вручную крутите и настраиваете. :))) Нравится, пожалуйста. То что для экономии топлива, я понял. Куда ещё проще, мы тут и так все простые, ездим на японских жигулях. :)) Непростые они все больше на немцах, есть правда тут ещё один не простой, так он все больше на самокате :))).

[Евгений_Cam]

Ну просто я думал что вкл по Т окр (т.е. при нуле за бортом) это для тебя известные вещи :)),

похоже, это и оказались известные мне вещи, не так ли? Лишь про 0 я не в курсе, в моих предыдущих авто чуть выше эта граница, а тойота первая.

Можно тебя добить, раз продолжаешь упираться?
Мы начали спич после этого:

Если автоматические вкл кондера по Токр Воздуха не отключено в индивидуальных настройках ... кондер будет вкл автоматически....

"индивидуальные настройки" это термин из мануала, стр.729. И оказалось, что такая настройка в авто отсутствует, кондей по Т окр автоматически не включается. Есть другая функция, тобой ранее не понимаемая. Поняв это в какой то момент ты увел все в "каристу", "0 за бортом" и прочее.

- - - Добавлено - - -

Поинтересовались, зачем вы все там вручную крутите и настраиваете. :))) Нравится, пожалуйста.

вот за это спасибо :)))

[Александр Петров]

Всяко бывает, смотря какая погода за бортом. В машине ты сидишь в замкнутом пространстве... Сколько там количество влаги в выдыхаемом воздухе у человека? Посиди в выкл авто с закрытыми дверями и окнами при Т +10 или ниже, удивишься как быстро запотеют Окна. Так что в машину надо подавать подсушенный воздух.

а может лучше проветривать салон, включив вентилятор в ручном режиме на тройку? может тогда и не понадобится включенный кондиционер,чтобы не было душно ? ведь в этом случае автоматика крутит вентилятор в минимальном режиме?

[Andrey 1210]

Можно тебя добить, раз продолжаешь упираться?
Мы начали спич после этого:

"индивидуальные настройки" это термин из мануала, стр.729. И оказалось, что такая настройка в авто отсутствует, кондей по Т окр автоматически не включается. Есть другая функция, тобой ранее не понимаемая. Поняв это в какой то момент ты увел все в "каристу", "0 за бортом" и прочее.
)

Слушай, я не знаю какие ты там оговорки ищешь. Прочитай внимательно что я написал. Если авт вкл кондера по Т окр Воздуха не отключено в индивидуальных настройках, то кондер в режиме авто будет вкл автоматически... Что тебе здесь не понятно? В индивидуальных настройках на стр 668 эта настройка есть. По умолчанию стоит автоматическое вкл кондера в режиме авто, при этом это автоматическое вкл/выкл будет происходить при 0 С. Если перевести в этих индивидуальных настройках в ручной режим, то кондер вкл не будет в авто, пока его принудительно не вкл кнопкой а/с. То что это сделать можно каристой, тоже сразу написал, а есть в ГУ или нет не помню. Я все нужные мне настройки через Каристу настраивал.

- - - Добавлено - - -

а может лучше проветривать салон, включив вентилятор в ручном режиме на тройку? может тогда и не понадобится включенный кондиционер,чтобы не было душно ? ведь в этом случае автоматика крутит вентилятор в минимальном режиме?

Возможно, но мне удобнее вкл в авто и ничего там больше не подстраивать. На тройке он ещё и шуметь будет. В эко работает практически беззвучно.

[Skolopendra]

Поинтересовались, зачем вы все там вручную крутите и настраиваете

Так вручную и не настроить. Солнце за тучу зашло - меняй, вышло - меняй. Повернул - меняй (лучи падают под другим углом, другая температура). Каждый день и час разная температура воздуха. Это же просто невозможно, либо ездить в режиме "то жарко, то холодно". Климат же для этого и придумали.

[Евгений_Cam]

Чета сегодня вечером все непонятливые. Никто не крутит настройки. Ручной режим тут ни разу не обсуждался.
Сравниваются два автоматических режима, в обоих Т в салоне управляет климат и делает это автоматически:

1. Мы пользуемся одинаково автоматическим режимом при тех забортных Т, где охлаждение, очевидно, нужно.
2. И мы же по разному пользуемся автоматическим режимом при тех забортных Т, где охлаждение, очевидно, не нужно.

Оба режима штатные, предусмотрены производителем.