Признаюсь - мой косяк. читай статью Газовый конденсат https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93...81%D0%B0%D1%82
У нас есть в ГазЗавод и а северах этого добра "завались". Вот им и бодяжат. Это побочный продукт подготовки природного газа для транспортировки по газопроводам, в том числе на экспорт. Убирают его, чтобы не образовывалось в газопроводах при низкой температуре конденсата, который создаст пробку и закупорит газопровод, т.е. прекратится подача газа.
Пахнет это чудо при заправке резко-противно.
просто вычитал и согласился, что очистку проводят не сразу и всю, а делят делят на 2 фазы очистка бака, очистка форсунок. наоборот или вместе делать не эффективно, т.к. форсунки будут забиты грязью из бака.
Доливал средство GUMOUT Gas Treaatment 177 ml на 60 л. бензина. на авторынке стоит 150 руб. Мне понтавилось. Залил после того как при заправке пистолет стал отстреливать бензин.
В патрубках залива бензина образовались отложения. Заливал 2 раза по пол бака бенза и 1/2 флакона. Проблема ушла. двигатель стал работать ровнее. Но не надолго. Лучшая очистка - это качественный бензин, а не та бурда, что льют на АЗС.
Пробки образуются зимой при -25 и ниже. не моют после соляры или масел бензовозы.
В бензине нет ничего "очищающего". "Едет/не едет машина" зависит от содержания ароматических и олефиновых углеводородов, содержания оксигенатов, фракционного состава топлива. Для многих паспорт на бензин - это китайская грамота, смотрят только на октановое число - детонационную стойкость всего навсего, не имеющую к качеству никакого отношения. Отсюда и всякие легенды.
По разным наблюдениям атмосферный двигатель лучше всего "едет" на бензине с высоким содержанием ароматических углеводородов и низким - олефиновых. При этом в среднем количестве содержащий МТБЭ. Это турбированному двигателю все равно, атмосферному же нравится дополнительный кислород в топливе. Катализаторы горения, содержащиеся в некоторых комплексных присадках к бензину, в первую очередь насыщают топливо кислородом, оттого и чувствуется улучшение динамики. Такие присадки за бесплатно на АЗС никто добавлять не станет. За деньги можно встретить - Fortis, G-Drive и так далее.
Анализов с голубой печатью нет. А жизнь чему то нас ВСЕ ЖЕ НАучит?
- - - Добавлено - - -
@Nameless, эТО ВСЕ ТЕОРИЯ. В реальной жизни все белее жестоко и проще. Откровенного дерьма и манипуляторов, желающих отиметь, внедрив чувство вины, почему то меньше не становится.
@oaf56, Эт че Газолин чтоли?
Это не теория. Сколько уж не проверяли именитые заправки, топливо практически везде эталонное. И так и будет. Потому как топливная аппаратура на АЗС не переносит работы на ослиной моче, а стоит это все - ой! Плохой бензин можно встретить, если, например, после дизеля не помыли цистерну. Но обернется это все поставщику конскими неустойками.
Если по пробкам и с кондеем катаешься то от 14 до 15/16 как нефиг делать.....