Господа приветствую. Машина пробежала 350тысяч. Авто - японец, 2,4. Двигатель в идеале.(Кому интересно почему - позже объясню). Но вот ИНОГДА на горячую долго(4-6 сек) заводится. Знающие Сказали - вероятнее всего проблема в топливном фильтре и топливном насосе. За последние 150 тысяч я ни то ни другое не менял. Сомневаюсь, что и до меня меняли. Внимание, вопрос!
1.Стоит ли в профилактических целях на таком пробеге полностью заменить топливный насос, фильтр грубой очистки(сетка) и еще какой-то фильтр тонкой очистки. Может только последний и сеточку продуть?
2. Оригинальный насос стоит 12000 - дороговато. Какой порекомендуете, каких марок, либо все-таки старый оставить?
В общем не хочу как у родителей на мазде из-за насоса не завестись где-то далеко от дома.
Сам же автомобиль очень приемистый на любых оборотах, поэтому полагаю, что насос может еще и не убит.
Буду очень благодарен за Ваши мнения и советы.