Хочу поделится своей беспечностью. Может кому то и пригодится.
https://www.youtube.com/watch?v=lgPDaaiJHdI
Ну вот чудес не бывает, а я думал куда девается вода от топлёного снега в течении многих осень-зима, когда проливается за коврик. Вода впитывается в ковёр пола и попадает в заводскую шумоизоляцию, там и остаётся на всегда,так как сверху лежит прорезиненый заводской коврик и резиновый коврик с буртиком (тоесть испарение крайне ограничено, или отсутсвует полностью). Ну так по крайней мере у меня получилось. Возраст болота 5-10лет (ну сразу оно не такое массивное было, накопительный эффект)
На видео что на полу не совсем понятно - это двухмилиметровая ржавая мокрая каша окалины. Я охренел от увиденного.
Ну а снаружи все презентабельно. Только наблюдал иногда, когда пылесосил, что ковер пола под водительским ковриком СЛЕГКА влажный.
Если бы не заводская виброизоляция (черный битумным ковром на полу), то всему полу под водителем был бы каюк.
Это уже зачистил болгаркой ржавщину до металла.
Слава богу пока сквозных дыр нет.
Со стороны переднего посажира шумоизоляция имеет лёгкое увлажениние и корозию пола в Лайт режиме (по сравнению с местом под водителем)