+ Ответить в теме
Показано с 1 по 10 из 10
  1. #1
    Местный Array
    Регистрация
    15.10.2017
    Сообщений
    319
    Camry V70 Престиж Сэфти рестайлинг 2.5, Camry v55 Exclusive 2.5
    7 1
    Город
    Минск

    По умолчанию Электромеханический стояночный тормоз

    Электромеханический стояночный тормоз. Отключается при трогании и участвует в работе адаптивного круиза при остановке .
    Каков ресурс этого устройства и что ожидать от него при постоянной езде на адаптивном круиз-контроле?

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Петров Посмотреть сообщение
    Электромеханический стояночный тормоз. Отключается при трогании и участвует в работе адаптивного круиза при остановке .
    Каков ресурс этого устройства и что ожидать от него при постоянной езде на адаптивном круиз-контроле?
    Здесь определенно надо провести научную работу

  3. #3

  4. #4
    Местный Array
    Регистрация
    15.10.2017
    Сообщений
    319
    Camry V70 Престиж Сэфти рестайлинг 2.5, Camry v55 Exclusive 2.5
    7 1
    Город
    Минск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rus12 Посмотреть сообщение
    без этого никак. но за информацию спасибо!

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Петров Посмотреть сообщение
    Электромеханический стояночный тормоз.
    есть такой да

    Цитата Сообщение от Александр Петров Посмотреть сообщение
    Отключается при трогании и участвует в работе адаптивного круиза при остановке .
    всё так

    Цитата Сообщение от Александр Петров Посмотреть сообщение
    Каков ресурс этого устройства и что ожидать от него при постоянной езде на адаптивном круиз-контроле?
    на твой век хватит, обслуживай тормоза во время, следи за направляющими, при замене колодок задних не допускай надрывов пыльника, на зиму отключай его при парковке.

  6. #6

    По умолчанию

    а с чего взяли, что на круизе "ручником" тормозит? Она так оперативно на круизе тормозит при появлении авто впереди, что это больше похоже на штатную тормозную систему.

  7. #7
    Местный Array
    Регистрация
    15.10.2017
    Сообщений
    319
    Camry V70 Престиж Сэфти рестайлинг 2.5, Camry v55 Exclusive 2.5
    7 1
    Город
    Минск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений_Cam Посмотреть сообщение
    а с чего взяли, что на круизе "ручником" тормозит? Она так оперативно на круизе тормозит при появлении авто впереди, что это больше похоже на штатную тормозную систему.
    а я не говорил что на адаптивном круизе камри тормозит ручником. я сказал что при остановке на круизе он включается и выключается при трогании. и вопрос по его ресурсу , если пользоваться адаптивником постоянно в т.ч. в городе.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от serzh36 Посмотреть сообщение
    на твой век хватит, обслуживай тормоза во время, следи за направляющими, при замене колодок задних не допускай надрывов пыльника, на зиму отключай его при парковке.
    спасибо. буду спать спокойно. но если у кого еще есть продолжительный опыт эксплуатации , дайте знать.

  8. #8

    По умолчанию

    при адаптивном круизе ручник не участвует вообще. при остановке тормоза схватывает по типу нажатии кнопки холд. там не бывает такого звука как при срабатывании ручного тормоза

  9. #9
    Местный Array
    Регистрация
    15.10.2017
    Сообщений
    319
    Camry V70 Престиж Сэфти рестайлинг 2.5, Camry v55 Exclusive 2.5
    7 1
    Город
    Минск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mans.A. Посмотреть сообщение
    при адаптивном круизе ручник не участвует вообще. при остановке тормоза схватывает по типу нажатии кнопки холд. там не бывает такого звука как при срабатывании ручного тормоза
    это было предположение , а не утверждение.
    просто при остановке и трогании в камри что-то щелкает и , я бы употребил такое описание как "чмокает". на слух работа , естественно , тормозных колодок.
    не зная устройства V70 предположил что имеются основные тормозные колодки и колодки "ручника" , которые работают в системе "электромеханический стояночный тормоз". но если в работе адаптивного круиза при остановке и удержании машины участвует основная тормозная система тогда вопрос к ресурсу основных тормозов . на сколько активное пользование адаптивным круизом сокращает их ресурс.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Петров Посмотреть сообщение
    ...если в работе адаптивного круиза при остановке и удержании машины участвует основная тормозная система тогда вопрос к ресурсу основных тормозов . на сколько активное пользование адаптивным круизом сокращает их ресурс.
    так чисто логически - ни насколько не сокращает. Если надо остановиться на светофоре/в пробке, то неважно, кто нажмет тормоз, человек или блок есп, итог общий - колодки сожмуться. И износ в обоих случаях будет одинаков.

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    Mans.A. (23.07.2021)


 
+ Ответить в теме