+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 17
  1. #1
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2015
    Сообщений
    1,377
    Камри acv30 V6 2003г.
    69 54
    Город
    Щелково

    По умолчанию Дигностика лямбда-зондов. Нужна помощь.

    Двигатель 1 MZ-FE.
    На картинке графики двух лямбд, B1S1 и B2S1
    Вопрос: Какая из них работает правильно?

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	111.jpg 
Просмотров:	26 
Размер:	205.8 Кб 
ID:	54625

  2. #2

    По умолчанию

    Судя по подписи, это графики краткосрочных коррекций подачи топлива, а не показаний лямбда зондов

  3. #3
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2015
    Сообщений
    1,377
    Камри acv30 V6 2003г.
    69 54
    Город
    Щелково

    По умолчанию

    @Userg1988, Ну да, коррекций.(а разве не лямбды управляют этими самыми коррекциями?) Но почему они настолько разные?

  4. #4

    По умолчанию

    Топливная коррекция это корректировка топливоподачи от рассчётной, на основании показаний лямбда зонда. Но коррекции и показания самой лямбды это не одно и то же.
    По коррекциям у тебя что-то лихорадит второй банк, первый более менее график, но опять же надо смотреть сами лямбды, что они выдают

  5. #5
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2015
    Сообщений
    1,377
    Камри acv30 V6 2003г.
    69 54
    Город
    Щелково

    По умолчанию

    С помощью ELMscanToyota и CarScanner эти параметры можно проверить? Надо мерить вольтаж, получается?

  6. #6

    По умолчанию

    Скорее всего можно, я не пользовался этими программами. Смотреть нужно AFS B1S1 и AFS B2S1. В идеале они должны рисовать прямую линию в значении 1.00, если выше, то это изменение состава смеси в сторону обеднения, если ниже, то обогащения. Но рисовать синусоиду они не должны, это не датчики кислорода.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Userg1988 Посмотреть сообщение
    но опять же надо смотреть сами лямбды, что они выдают
    Цитата Сообщение от Камрыч Посмотреть сообщение
    С помощью ELMscanToyota и CarScanner эти параметры можно проверить? Надо мерить вольтаж, получается?
    Цитата Сообщение от Userg1988 Посмотреть сообщение
    Скорее всего можно, я не пользовался этими программами. Смотреть нужно AFS B1S1 и AFS B2S1.
    Вам не кажется вы о разных вещах вещаете?
    1 строка - о лямбдах
    2 строка - о лямбдах
    3 строка - о AFS - а это уже именно соотношение бензина и воздуха Air Fuel

  8. #8
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2015
    Сообщений
    1,377
    Камри acv30 V6 2003г.
    69 54
    Город
    Щелково

    По умолчанию

    Поменял лямбду B2S1 Теперь синусоиды одинаковые но в разных коррекциях. Наверно одна голова где-то воздух подсасывает.

  9. #9

    По умолчанию

    Так вроде красная полусинусоида неисправной лямбды это 1 банк.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    Вам не кажется вы о разных вещах вещаете?
    1 строка - о лямбдах
    2 строка - о лямбдах
    3 строка - о AFS - а это уже именно соотношение бензина и воздуха Air Fuel
    Sensor1 это и есть afs, я же написал, что он не должен рисовать синусоиду как кислтродник. Лямбда зондом называют как те, так и другие.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя