После замены комплекта цепи ГРМ на Toyota Camry 3,5 2008 горя ошибки P0017 и P0019

[Grigortus]

Выпускные муфты остались старые, до разбора первоначальные они работали. ошибка P0017 и P0019 появились после установки оригинальных впускных муфт и сбора мотора.
У меня появилось четкое ощущение, что замена на оригинальный выпускные муфты ничего не решит.
Я сейчас в замешательстве и не знаю что нужно делать, а ездить нужно.

[Grigortus]

До первого 1 ремонта выпускные муфты работали и они не менялись, после 2 разбора и замены впускных муфт на оригинальные загорелись ошибки P0017 и P0019. Если они не могут быть перетянуты из выше описанного (выпуск). Тогда я уже не уверен, что замены на новые Оригинальные изменят ситуацию.
Я серьезно запутался и нет четкого понимания, что дальше делать.

[Георгий Одесса]

что дальше делать.

Вскрывать еще раз, при том что полностью весь механизм ГРМ и проверять полностью от А до Я....
В тоете чудес не бывает... где-то есть косячок...

[CamryMan75]

@Grigortus, Может, у цепей из MasterKit количество звеньев не соответствует или метки косо стоят?
И сервис можно сменить
Порядок выставления меток тут: https://toyotacamry.ru/doccamry/v40/...00t4y00qx.html

[Grigortus]

Вскрывать еще раз, при том что полностью весь механизм ГРМ и проверять полностью от А до Я....
В тоете чудес не бывает... где-то есть косячок...

Спасибо.
Через 2 дня заезжаю в другой сервис на разбор и полную проверку.
О результатах чуть позже отпишусь.

[CamryMan75]

И как результат?

[МЕТАЛ]

"Чуть позже" наступит позже.

[Grigortus]

Сняли мотор, муфты не в метка, поменяли основную цепь все планки на Оригинал. Собрали. Ошибка P0019 ушла, осталась P0017/
Приняли решение с мастером и цепи на выпускные муфты и гидронатяжители поменять на Оригинал. Заказал их. Жду когда придут. Буду в понедельник-вторник заезжать. Мастер обещал постараться поменять их без снятия мотора.
Как-то так все идет.

[CamryMan75]

Что-то тут не то ) Мелкие цепи ведь даже растянуться не смогут за такое время.
Я тут раньше делал предположение про количество звеньев, но это полная ерунда. Количество звеньев не может влиять на сдвиг фаз. Только на натяжение.

А с чего изначально ремонт затеяли?

мысль возникла. После ремонта машина дёргалась, и вы заменили датчики распредов на ERA. Но как выяснилось. машина дёргалась из-за плохой проводки. Это исправили, а датчики то остались ERA. Может, они не соответсвуют характеристикам? У вас остался оригинал? Есть там в сервисе дисгносты с осциллографом?

[Grigortus]

Сняли мотор, муфты не в метка, поменяли основную цепь все планки на Оригинал. Собрали. Ошибка P0019 ушла, осталась P0017/
Приняли решение с мастером и цепи на выпускные муфты и гидронатяжители поменять на Оригинал. Заказал их. Жду когда придут. Буду в понедельник-вторник заезжать. Мастер обещал постараться поменять их без снятия мотора.
Как-то так все идет.

Да, оригинальные датчики остались. Попрошу их поставить обратно.

- - - Добавлено - - -

Ремонт затеяли для того, что пробег уже большой и хотелось заменить все прокладки, сальники и комплект цепи ГРМ.