+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 27
  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    09.11.2018
    Сообщений
    3
    Камри V40 2.4 2011.
    0 0
    Город
    Челябинск

    По умолчанию Камри 40, 2011г.в. Климат отключается самопроизвольно.

    Коллеги, нужен совет по климату. Отключается сам. Вечером глушу двигатель с включенным климатом, а утром бывает при запуске климат сам не включается. Приходишь утром на стоянку, движок теплый, а в салоне дубачек

  2. #2
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,520
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    152 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Толстый Посмотреть сообщение
    Коллеги, нужен совет по климату. Отключается сам. Вечером глушу двигатель с включенным климатом, а утром бывает при запуске климат сам не включается. Приходишь утром на стоянку, движок теплый, а в салоне дубачек
    Уже обсуждалось. Неправильно подключенная сигнализация, слабый аккумулятор или неисправность мотора печки.

  3. #3
    Новичок Array
    Регистрация
    09.11.2018
    Сообщений
    3
    Камри V40 2.4 2011.
    0 0
    Город
    Челябинск

    По умолчанию

    Спасибо за подсказку. Но такая ерунда не постоянно, даже правильнее сказать, очень редко. Вчера на ходу отключился.
    За аккумулятор уверен. Моторчик тоже никаких поводов не давал (если только потеря питания, хотя с кнопки потом включается без сбоя). Сигналку по любому менять буду, но каким образом она может здесь быть причиной?
    Все таки боюсь в другом причина.
    Последний раз редактировалось Толстый; 24.12.2018 в 11:58.

  4. #4

    По умолчанию

    У меня на ходу бывает выключается, если козлов каких нибудь обсигналить пришлось)). но и тоже не всегда

  5. #5

    По умолчанию

    Подрулевой шлейф

  6. #6

    По умолчанию

    Шлейф на руле живёт своей жизнью, что хочет то и вытворяет, такая же проблема, но не с климатом а с магнитолой, поменяй шлейф должное пройти

  7. #7

    По умолчанию

    Привет всем. Понимаю, что старый вопрос, но нашлось ли решение? Сейчас мучает такая же проблема. Климат начал жить своей жизнью. Сам включается и выключается, с разной периодичностью, недавно стал чаще. Когда работает, то ни на какие кнопки на климате не реагирует, а только на регулировку температуры. Даже не выключается через кнопку off, только зажиганием. И не включается кнопкой auto или скоростью вентилятора, работает лишь когда держишь нажатой кнопку auto. Ну и когда заводишь машину климат может сам включиться, сразу или позже. Электрика толкового трудно найти. Пока ищу инфу. аккумулятор вроде нормальный, шлейфу алишному примерно год, мотор печки стоит от 50-ки, вопросов к нему нет. У наших сороковок есть реостат или резистор печки? Спасибо!

    @Толстый, как решилась проблема?

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от irobot Посмотреть сообщение
    У наших сороковок есть реостат или резистор печки?
    Нет

  9. #9

    По умолчанию реостат печки

    Цитата Сообщение от irobot Посмотреть сообщение
    наших сороковок есть реостат или резистор печки? Спасибо!
    Есть чип который отвечает за скорость вентилятора печки-типа реостата.На фото краснымНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	печки вентил.регулятор скорости.jpg 
Просмотров:	184 
Размер:	93.1 Кб 
ID:	53398Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	печки вентил.регул.скорости перегорела схема.jpg 
Просмотров:	235 
Размер:	75.6 Кб 
ID:	53399 его номер

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от irobot Посмотреть сообщение
    мотор печки стоит от 50-ки, вопросов к нему нет
    Вот и ищи/устраняй сопли установщиков заменивших мотор. ИМХО, ноги оттуда растут.Дело не в самом моторе, а втом, что они все под торпедо пербрали, че они там наколбасили? Знаете? Я сумлеваюсь.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя