@МЕТАЛ, вероятно, вы говорите о тех. бюллетене 2007 года, но он касался только camry ACV30 (и некоторых RAV4) . К camry acv40 (которые уже с 2006 начали выпускать) он отношения не имеет
- - - Добавлено - - -
@Macroeject, так с какой стороны жир то? это же другой конец совсем.
В общем, надо всё помыть и наблюдать. А когда грязно всё, никак не поймёшь, откуда идёт
Жир по углам в местах гбц, по углам которые ближе к вкусному коллектору.
В передней части двигателя (выпуск) вообще всё сухо и хорошо
Я прокладку менял клапанной пару тысяч назад и вот думаю, может это она такие эффекты даёт?
Как вариант ещё - из-под прокладки впускного коллеткора.
Чистить надо. Это, конечно, неудобно на задней стенке делать. Ндо поднимать на подъёмнике, снимать правое колесо и бразгать очистителям в проём, где гур и пр. и потом смывать. Как с другой стороны нормельно подобраться - не знаю. И сверху и снизу - это далеко.
- - - Добавлено - - -
Ещё вариант - с лобовины. В месте стыка блока и головки в лобовине полукруг, и туда чуть больше герметика наносят, вроде. Но не очень ясно, как бы тогда на левую сторону перебралось масло
Не только
Официально проблему признали только в 2007-м, после некоторой доработки (длину резьбы в блоке увеличили с 24 до 30 мм). тут внизу-
https://aleto.com.ua/art/dvigatel-to...i-osobennosti/
- - - Добавлено - - -
Модификация блоков с вроде бы небольшим увеличением длины резьбы определенно произвела эффект - если "срыв головки" для автомобилей 2000-2006(7) гг. был только вопросом времени, то для машин последующих лет этот дефект стал уже нехарактерным.
- - - Добавлено - - -
Это цитаты оттуда
@МЕТАЛ, да, в 2007 выпустили новый блок, но для 30-ки. 30-ка в 2006 закончила выпускаться, и по гарантии надо было на что-то менять.
На 40-ке другой блок, он отличается в деталях. И проблем на нём никто не замечал. Может, там длиннее резьба, может, стенки металла толще (хотя вряд ли). Может, распределение тепла другое за счёт пластиковой вставки в "рубашке", и резьбу поэтому не тянет.
Можно попросить кого-то, кто занимается капиталкой 2az, (того же Владимира из Ярцево) замерить глубину резьбы на 40ом 2AZ, если им не лень будет думать, как это сделать
- - - Добавлено - - -
Он про вытягивание резьбы в блоке, а не про вытягивание болтов в длину
Прокладку впускного тоже менял недавно. Эффекта не дало. Чистил клапан ВКГ, тоже не помогло.