+ Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7
  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    01.12.2021
    Сообщений
    3
    Camry V50 2.5
    0 4
    Город
    Москва

    По умолчанию Не заводится с кнопки, стартер не крутит.

    Здравствуйте, уважаемые форумчане.
    Тойота Камри v50, 2.5, 2014 год.
    Около трех недель назад обострилась проблема с запуском двигателя. Суть в следующем:
    - Утром завожу без всяких проблем.
    - Приехал на работу (около 8 км), заглушил, а далее не заводится, стартер не крутит.
    - При нажатии педали тормоза и кнопки старт/стоп, загорается панель приборов и все...
    - Если руль заблокирован, то разблокировки не происходит.
    - Если оставить все, как есть на часа 3, то машина заводится без проблем.
    Стояла сигнализация Пандора 5100, сняли, что бы исключить ее влияние.
    Сегодня был у ОД Люберцы, сделали диагностику, сбросили ошибки и все, сказали что уверенности на 100% нет, но возможно эту проблему создает блокиратор рулевой колонки.
    Но так как проблема не постоянная гарантии ни какой.
    Может у кого была такая проблема, поделитесь советом, опытом или знанием.

  2. #2

    По умолчанию

    Привет. На приборке есть индикация, что ключ распознан? Какие ошибки были при диагностике? Снимите видео, что происходит с приборкой, когда проявляется данная проблема.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Ruslan78 (02.12.2021)

  4. #3

    По умолчанию

    К рулевой защелке приходит разьем . В нем 5 по-моему проводов . К двум необходимо подключить прозвонки контрольки - Lin и Slp . И тогла станет понятно ,это моросит блок сертификации за бардачком или сама защелка

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    Ruslan78 (02.12.2021)

  6. #4
    Новичок Array
    Регистрация
    01.12.2021
    Сообщений
    3
    Camry V50 2.5
    0 4
    Город
    Москва

    По умолчанию

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Userg1988 Посмотреть сообщение
    Привет. На приборке есть индикация, что ключ распознан? Какие ошибки были при диагностике? Снимите видео, что происходит с приборкой, когда проявляется данная проблема.
    Приветствую!
    Ошибки основные 2:
    U0073 Шина передачи данных блока управления отключена
    B2285 Неисправность цепи положения блокировки руля
    Но это могло быть вызвано тем, что я проверял предохранители и их вынимал.
    Вчера скинул минусовую клемму на 5 минут, завелась, пока все в норме. Как появится проблема, сниму видео, выложу. Ключ распознается.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Yugin Посмотреть сообщение
    К рулевой защелке приходит разьем . В нем 5 по-моему проводов . К двум необходимо подключить прозвонки контрольки - Lin и Slp . И тогла станет понятно ,это моросит блок сертификации за бардачком или сама защелка
    Я так понимаю это нужно делать когда проявится проблема?
    И может есть ссылка где прочесть, что и куда конкретно подключать?
    Или может кто согласится мне помочь в выявлении причины.

  7. #5

    По умолчанию

    Вот схема рулевой защелки V50 .
    На проводе Lin будет пульсация - цифра .
    На проводе SLP , плюсик при заблокированной . Масса при разблокировании
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2021-12-02_102716.jpg 
Просмотров:	103 
Размер:	28.8 Кб 
ID:	54974  

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    Ruslan78 (02.12.2021)

  9. #6

    По умолчанию

    https://toyotacamry.ru/doccamry/v50/...00yd30aex.html

    Техдок по b2285 в случае обнаружения этой ошибки эбу не передаёт запрос на запуск двигателя

  10. Пользователь сказал cпасибо:

    Ruslan78 (03.12.2021)

  11. #7
    Новичок Array
    Регистрация
    01.12.2021
    Сообщений
    3
    Camry V50 2.5
    0 4
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Добрый вечер, уважаемые форумчане!
    Долгое время проблема не проявлялась, и вот опять. Запускаю двигатель, еду, глушу двигатель, минут через 15-20, пытаюсь запустить,
    рулевая колонка не снимается с блокировки, вылазит ошибка В2781.
    Ошибка плавающая, проявляется периодически. Думаю, что это последствие ошибки B2285, которая вылазила раньше.
    Через часа полтора, рулевая колонка снимается с блокировки и двигатель запускается.
    Если есть мастера, кто сталкивался с проблемой, помогите советом, а лучше делом.
    Заранее спасибо, за любую помощь!


 
+ Ответить в теме