Машина Камри 2016 год. Мотор 2.0. 6ar fse.
Друзья, проблема следующего характера. Машина после небольшого мороза либо не заводиться, либо заводиться не на всех цилиндрах. Один раз даже перестала реагировать на газ, пока не прогрелась и не прогазовалась, после этого сразу повёз к официалам на диагностику.
Отвозил к официалам, смотрели ошибки, их нет. Смотрели коррекции по форсункам, все гуд. Оставили на ночь. Мороз был -15 ночью, в итоге не завелась, из-за слабого акб. Подкинули пзу, нифига. Выкрутили свечи, они все залиты.
Заменил акб (родному почти 6 лет уже). После замены она стала заводиться. Поставили на ночь на мороз -15. В итоге утром завелась со второй попытки с нажатой педалью газа.
Со слов мастера, свечи менялись, хотя я из не менял и я один владелец.
Странно что на свечах небыли меток, хотя я свечи не менял (может выкрутили и заменили на сервисе?).
Говорят может течь форсунка, и надо вскрывать и менять, но гарантии что это они нет. А отдавать почти 100 к рублей за эксперименты как-то не хочется.
Куда дальше рыть?
Может кто сталкивался, помогите советом!
Сейчас хочу докатать бензин, залить свежий и сменить свечи, т.к. по ним какая-то странная история со свечами.
Когда машина стоит в тёплом паркинге, заводиться хорошо, даже после долгого простоя (1-2 недели), что в теории исключает то что форсунки заливают свечи при стоянке.