У меня камрюха ещё в 2008 году финтель выкинула (только купил из японии, машине было 6 лет). Снял аккум , поставил обратно и машина не держит холостые обороты - глохнет. Что там в Японии бенз херовый был, почему дросельная заслонка в гавно засрана после японца была? На что мне какой-то колхозный мастр сказал - японцы специально так сделали, что бы аккум только в сервесе можно без проблем снимать, а сам ни-ни.
Я пока до сервиса доехал(километров 5-7), камрюха перед воротами сервиса ожила (видать заслонка обучилась на засранное состояние).
Я подумал чудеса.
Да и ладно
. И только мойка дроссельной заслонки показало (пока допетрил, прошло пару лет, тогда интернет не так развит был), что МОЖНО УПРАВЛЯТЬ ЧУДЕСАМИ!