Каждый раз когда скидываю клемы с аккума , а потом в новь одеваю обороты плавают ,падают на холостом ходу бывает что глохнет , проезжая какое то n количество км , они приходят в норму , вопрос это норма у всех так ?
Каждый раз когда скидываю клемы с аккума , а потом в новь одеваю обороты плавают ,падают на холостом ходу бывает что глохнет , проезжая какое то n количество км , они приходят в норму , вопрос это норма у всех так ?
Да, у всех так, у кого дроссельная заслонка сто лет не чищена. А у кого хотя бы раз в год чистится дроссельная заслонка, то снятье клейм с аккумулятора - в смысле влияния на холостые обороты - до П...зды (обороты не плавают). @vlad3798, почистите заслонку и пройдет как с белых яблонь дым.
Смотря какой бензин, с какой трубы льете, плюс масло какое льете. Факторов засратости ДЗ много. Я заслонку снимал пару раз за 185 т.км. После первого снятия задал себе вопрос "на хрена я это сделал"?. Было практически чисто. Второй раз, лет через 5, снял и "очумел", сколько говна там было... Хотя приверженец одного бренда АЗС и масло либо toyota, либо idemitsu. Хрен угадаешь
oaf56 (12.01.2022)
Кароче :) Если после откл акк обороты не те, то они восстановятся, но звоночек, что пора бы помыть заслонку и усе :) Дешево и сердито так провести диагностику засратости заслонки, чтобы не разбирать и добраться до нее (заслонки) визуально. А то бум гадать на кофейной гуще через сколько км лезть туда, да какие условия эксплуатации и т.д.. Здесь все зависит, в первую очередь, от состояния/износа движка , ведь засерается она картерными газами
oaf56 (12.01.2022)
Пробег 260000, масло тотачи 5w30, бензин 92, живу в Башкирии и запрвляюсь на запрвках Башнефти. Езжу и зимой, и летом, климат резко континетальный, дороги лучше, чем было раньше. Стараюсь сильно не давить на газ 140 предел для меня, а в основном 120 или 90, когда есть ограничения. Машина 2008 года выпуска, я второй хозяин.Ни я , ни первый хозяин с машиной не сюсюкались, эксплуатировали. Три года как коробка пинается, делать то некогда, то денег нет.Вот и все вроде бы.