Кто сомневается, что применяют. Да вот только толку от них как от плацебо - плохо не сделает да и ладно. Если в новые агрегаты лить, и долгое время, может и какие-нибудь проценты чего либо, может что то и даст (но тут надо смотреть, окупятся ли потраченные средства на приобретённые преимущества) . А лить в кончиные агрегаты и думать что это их починит (заменит или отодвинет ремонт)- бред сивой кобылы.
Последний раз редактировалось Игорь 01; 12.01.2022 в 20:30.
А теперь ответь сам себе и почему это производители штатных гсм не догадались о такой чудо-возможности как добавить в штатное масло все эти типа улучшатели/ А гребаный супротек и прочие аферисты внезапно сообразили как оно надо/ Не знаешь? А сообразили они потому что на свете есть много таких как ты готовых расставаться с деньгами по вере в чудеса/ сразу говорю - я не отговариваю - у каждого имеет право быть свой бзик
Похожесть никак ни на сколько не говорит об идентичности характеристик/ тем более когда о похожести заявляют местные барыги супротековские
atreg64 (15.01.2022)
Супротек- это как в 90-е, "кремлёвская таблетка".
2006-й, пробег 322 тысячи по одометру (в реальности - не знаю).
При критическом износе уже ничего, кроме ремонта, не поможет. Речь в любом случае только про уменьшение износа в парах трения или про улучшение процесса горения топлива за счет катализаторов, если говорить о присадках в бензин. Если говорить конкретно за "Супротек", то компания - это лишь одна из. Свойства серпентиновой группы известны еще с прошлого века и обнаружены, по сути, случайно: http://tribotehnika.ru/category/technology/
Например, бор и молибден - это модификаторы трения, добавляются в некоторые штатные масла. Liqui Moly выпускает как отдельно присадку, так и масло с ней. Что не так?
А в нештатные не догадались?
"Модификаторы трения" - прямо научно как-то звучит/ и как-же они его модифицируют? На каком принципе основана эта эксклюзивная технология?
Для тех кто забыл добавить в масло при изготовлении самого масла или для верующих что чем больше присадок тем лучше?
С ними то все так - бизнес есть бизнес/ главное чтобы потребитель не переводился
- - - Добавлено - - -
ну так это ж не виагра
- - - Добавлено - - -
Ну начинается околонаучный бред/ итак читаем - "Смазка служит только для доставки препарата «ТРЕНОЛ» к пятну трения"
О как и смазка вообще не нужна
- - - Добавлено - - -
и мощность растет и наверняка без увеличения расхода топлива то есть имеем увеличившийся кпд - переворачиваем устои классической физики и центр вселенной переезжает в Васюки а сами Васюки становятся Нью-Васюками