+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 38
  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    Надо иметь в виду, приводит к износу натяжителя неисправность обгонной муфты генератора. https://www.youtube.com/watch?v=s-e5epD8Jco
    Вот уж не знал... что обгонная муфта убивает натяжитель...
    А работа двигателя на холостом ходу при остановке авто - шрус часом не гробит? А то похожий вывод.

  2. #12
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    4,548
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro. камри 70 сефи 2.5.
    248 7
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    Надо бы иметь в запасе как подшипник, так и ролик, если не знать как сделан ролик.
    может просто иметь вторую машину.

  3. #13
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2017
    Сообщений
    2,748
    Волга ГАЗ-31029, Камри v50 2,5 эксл. 2017, бел. металлик
    100 1,103
    Город
    г. Оренбург, Место ссылки в царской России

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    В твоем порноролике с ютуба нет никаких обоснований кроме - "А из-за чего это все получилось? А потому что заклинило обгонную муфту генератора". Так можно любой бред выдать за обоснование. Хотя собственно так большинство сервисменов и работают. Понимаю что они продукт ПТУ и теории не их конек. Но зачем выдавать бред за истину? Но у нас без этого не могут.

    - - - Добавлено - - -

    Потом в порноролике следует некий вывод что вот мол потому ролик не вибрирует что обгонную муфту заменили. И тихо умалчивается что заменили не только муфту но и сам натяжной механизм))) Но дело конечно только в обгонной муфте ибо профессионал так обещал с самого начала а он ошибаться не может. А провести элементарный эксперимент и показать людям - заменить только ролик а муфту не менять и показать что будет - это по мнению профессионала излишне. Он и так уверен.

    - - - Добавлено - - -

    То есть причина не в косом ролике а в муфте. Но как приделанная жестко на свободно вращающийся вал генератора муфта может вызывать колебания натяга ремня автор видео и сам не знает и нам не расскажет.
    Вам богатым не угодишь, в натуре.
    1. В видеоролике натяжной ролик кривой, потому как его разбило?
    причина ударные нагрузки из-за полонки обгонной муфты генератора. Обгонная муфта сглаживает резкую нагрузку на мотор, ремень, натяжитель, шкивы, подшипники навесного оборудования резкого от включения электропотребителей в бортсети, например света, обогревов, печки в режиме HI, низов горомкой музыки.
    Другое дело, что все имеет ограниченный ресурс.
    Кривизну видно. Если дальше ездить ремню будет конец. Потому пишу Вам челобитную:
    Уважаемый потенциальный клиент!

    Провести экспертизу и исследование о причине разрушения пластикового вкладыша ролика от ударных нагрузок, вызванных клином обгонной муфты генератора либо по причине плохого качества пластика в данной работе (видео ролике) не представляется возможным.

    С уважением,
    Ваш покорный слуга.
    2. Неисправность обгонной муфты установлена? Заменили?
    Или надо было ждать пока новый натяжитель накроется?
    3. Мастер виновен в неисправностях клиента?
    4. В чем притензии?

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    причина ударные нагрузки из-за полонки обгонной муфты генератора.
    Ты блин шутишь? Против ударных нагрузок всегда что применяли? Эластичные материалы. То есть сам ремень и есть демпфер и через него никакие ударные нагрузки не передаются настолько чтобы сломать железяку. Также ролик на чем сидит? На пружине. Тобой любимая обгонная муфта служит для другого - излишне не загружать инерционным моментом от генератора ремень при сбросе оборотов двигателя.

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    Обгонная муфта сглаживает резкую нагрузку на мотор, ремень, натяжитель, шкивы, подшипники навесного оборудования резкого от включения электропотребителей в бортсети, например света, обогревов, печки в режиме HI, низов горомкой музыки.
    То есть по твоему обгонная муфта отсоединяет генератор от двигателя в момент подключения нагрузки на генератор? Ну тут я могу только предложить самообразоваться и прочитать принцип а самое главное в какую сторону работает муфта. От себя добавлю - муфта разъединяет двигатель при уменьшении оборотов двигателя чтобы двигателю не пришлось тормозить генератор. То есть пока обороты генератора выше оборотов муфты генератор расцеплен с двигателем. И это все.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    исследование о причине разрушения пластикового вкладыша ролика от ударных нагрузок, вызванных клином обгонной муфты генератора
    А кто сказал что именно от этого разрушается? Опять смотришь разные порноканалы

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    либо по причине плохого качества пластика в данной работе (видео ролике) не представляется возможным.
    Конечно не представляется. Особенно когда порноканальщикам и так все ясно и вся их аргументация сводится в смелом заявлении о своей непоколебимой вере в свою идею.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    2. Неисправность обгонной муфты установлена? Заменили?
    Или надо было ждать пока новый натяжитель накроется?
    Чтобы делать такие утвердительные заявления как в порноролике то да - именно ждать пока накроется. И не раз. А то у вас как с Бураном - разок слетал и не убился и все типа достаточно чтобы заявить что система создана и работает. Космический корабль Союз трижды летал и был настолько сырой что Комаров погиб в первом же полете. А вам достаточно одного разрушения чтобы уверенно так заявить о причине. Товарищ, такая уверенность признак дилетантства и глупости авторов подобных порнороликов. О чем я тебе и говорю - не смотри ты порно каналы.


    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    3. Мастер виновен в неисправностях клиента?
    Задача мастера исправить методом замены узел и не записывать порно ролики с глупыми рассуждениями. Ибо кто-то может поверить и в стане бредоносцев прибудет.

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    В чем притензии?
    Претензия в том что не надо вводить легковерных в заблуждения своими домыслами.

    - - - Добавлено - - -

    Генератор - источник ударных нагрузок? Новое слово в инженерии. Самые ударные из ударных нагрузок приходят от коленвала. Двигатель то у нас дрыгающего типа - дрыгает поршнями по очереди. А вот генератор - нет.

    - - - Добавлено - - -

    На шкив коленвала даже демпфер ставят чтобы меньше за ремень дергал

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    В видеоролике натяжной ролик кривой, потому как его разбило?
    причина ударные нагрузки из-за полонки обгонной муфты генератора.
    Любые шариковые подшипники рано или поздно кончают этим. Нормальный износ вследствие обычной работы.

  5. #15
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2017
    Сообщений
    2,748
    Волга ГАЗ-31029, Камри v50 2,5 эксл. 2017, бел. металлик
    100 1,103
    Город
    г. Оренбург, Место ссылки в царской России

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 777ru Посмотреть сообщение
    Надо бы иметь в запасе как подшипник, так и ролик, если не знать как сделан ролик.
    может просто иметь вторую машину.
    Приму в дар. С удовольствием.
    Цитата Сообщение от baurey Посмотреть сообщение
    Вот уж не знал... что обгонная муфта убивает натяжитель...
    А работа двигателя на холостом ходу при остановке авто - шрус часом не гробит? А то похожий вывод.
    В натяжителе камри 2,5л есть пластиковая прокладка в шарнире. Она истерлась (протерлась) неравномерно. Есть ли там смазка или применен спец пластик с такими свойствами, не знаю. Не лез и не разбирал. В шрусе пары трения в смазке и метал-метал. Сделай 1 часть из пластика и будет тебе дополнительное счастье через край.
    Вот интересная статья и комменты, хотя я вам не указ. Посмотрите: https://www.drive2.ru/l/510016166199034691/
    П.С. Натяжитель на моторе 2 л другой. Но я думаю, что он тоже долго не будет работать при таких же обстоятельствах. Может я не прав.

  6. #16

    По умолчанию

    2ar-fe, на 80000км заклинила муфта генератора и побежала помпа, возможно так совпало, а возможно эти события связаны. Генератор , единственный узел, который имеет выбег в связке коленвал-генератор-помпа-компрессор, по этому и дергается механизм натяжителя. Возможно, для этого и сделана обгонная муфта, но это нужно документацию от Ina читать, они вроде первые внедрили (разработали) эти муфты.
    Последний раз редактировалось Yura1; 19.09.2022 в 22:38.

  7. #17
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    4,548
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro. камри 70 сефи 2.5.
    248 7
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    Надо бы иметь в запасе как подшипник, так и ролик, если не знать как сделан ролик.
    может просто иметь вторую машину.
    Приму в дар. С удовольствием.
    от меня только пинка можешь принять за свой бред.
    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    3. Мастер виновен в неисправностях клиента?
    Задача мастера исправить методом замены узел и не записывать порно ролики с глупыми рассуждениями. Ибо кто-то может поверить и в стане бредоносцев прибудет.
    вот это верное рассуждение.

  8. #18
    Местный Array
    Регистрация
    12.03.2012
    Сообщений
    188
    ASV50L-RETNKX, 218, FA20
    31 91
    Город
    Татарстан

    По умолчанию

    При попытке выпрессовать подшипник, благополучно сломался ролик (аналог под номером PB-5129). Разобрал старый оригинальный ролик, промыл,смазал, собрал и установил. Работает без нареканий, только лишнюю смазку выкинуло на переднюю крышку ГРМ.
    Мне токарь выточил новый ролик из фторопласта, установил новый подшипник и зафиксировал стопорным кольцом, т.е. на запас у меня есть обслуживаемый ролик)
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20220921_072142.jpg 
Просмотров:	50 
Размер:	135.4 Кб 
ID:	55467   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20220921_072137.jpg 
Просмотров:	47 
Размер:	137.0 Кб 
ID:	55468  
    Последний раз редактировалось Gotty; 21.09.2022 в 07:26.

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    oaf56 (21.09.2022)

  10. #19

    По умолчанию

    В прошлых роликах подшипники тоже были такими же?

  11. #20
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2017
    Сообщений
    2,748
    Волга ГАЗ-31029, Камри v50 2,5 эксл. 2017, бел. металлик
    100 1,103
    Город
    г. Оренбург, Место ссылки в царской России

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gotty Посмотреть сообщение
    Мне токарь выточил новый ролик из фторопласта, установил новый подшипник и зафиксировал стопорным кольцом, т.е. на запас у меня есть обслуживаемый ролик)
    Раньше мелкосерийные делали могли делать из эпоксидки. Наполнитель порошок титана, аллюминия - это увеличивает теплопроводность (остывание) и стеклоткань, капроговые ткани, нитки (стойкость к разрушению).


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя