+ Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7
  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    17.09.2022
    Сообщений
    2
    Toyota Camry acv40
    0 0
    Город
    Комсомольск на Амуре

    По умолчанию Топливная система

    Проблема следующая. Ощутимо пропадала тяга (2az) . После замены топливного фильтра в баке машина поехала но через какое-то время опять перестало так тянуть. Поменял ещё раз фильтра на сей раз вместе с насосом - опять поехала. Но история повторяется. Что за напасть то такая может кто сталкивался? На горячую машина заводится гораздо хуже чем с утра

  2. #2

    По умолчанию

    Поменяй заправку

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    oaf56 (18.09.2022)

  4. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Daniilka_08 Посмотреть сообщение
    Проблема следующая. Ощутимо пропадала тяга (2az) . После замены топливного фильтра в баке машина поехала но через какое-то время опять перестало так тянуть. Поменял ещё раз фильтра на сей раз вместе с насосом - опять поехала. Но история повторяется. Что за напасть то такая может кто сталкивался? На горячую машина заводится гораздо хуже чем с утра
    Промывка форсунок и топливной системы, замена свечей, замена топливного фильтра, промывка радиаторов, проверка работы топливного насоса

  5. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M2-M3 Посмотреть сообщение
    Промывка форсунок и топливной системы, замена свечей, замена топливного фильтра, промывка радиаторов, проверка работы топливного насоса
    Промывка радиатора как влияет на пропажу тяги и плохой пуск на горячую?

  6. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Daniilka_08 Посмотреть сообщение
    Проблема следующая. Ощутимо пропадала тяга (2az) . После замены топливного фильтра в баке машина поехала но через какое-то время опять перестало так тянуть. Поменял ещё раз фильтра на сей раз вместе с насосом - опять поехала. Но история повторяется. Что за напасть то такая может кто сталкивался? На горячую машина заводится гораздо хуже чем с утра
    Вы гигант :) Эко Вас разводили и разводят на бабки. Ну если не сразу заводится, то падает давление топлива после остановки движка. Значит криворукие сервисмены криво установили резиновые колечки в байде топливного фильтра.А залезть туда стоит бабок, вот они Вас постоянно и разводят. Да еще на бензонасос :) А фильтр грубой очистки они меняли? Тот , что стоит на бензонасосе? Дур дом ...Всего то нужно подключить маноментр в топливную систему и посмотреть падает ли давление топлива.Потом уже чесать репу и менять не все, что попадя.

  7. #6
    Новичок Array
    Регистрация
    17.09.2022
    Сообщений
    2
    Toyota Camry acv40
    0 0
    Город
    Комсомольск на Амуре

    По умолчанию

    Заменой всей этой байды занимался сам. А про манометр мысль хорошая спасибо за комент

  8. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Daniilka_08 Посмотреть сообщение
    Заменой всей этой байды занимался сам.
    Дык с этого и надо было заниматься. С пониманием от чего. По мне ясен пень, что давление в рампе падает.Отсюда вопрос почему?Ну глупо сразу менять фильтр или насосЕсть возможность засунуть манометр в в разрыв топливной системы? Аккуратно разобрать бвйду топлиную.у матсума купить усетку(ФГО)копеечнцю сетку.Заменить рез колечки у редуктора(вечного, как и насос)).кароче вначале убиться, что давление после оставки движка падает..дальше тупо просто менять рез колечки на всей этой байде прилепленой к ФТО(фильтру тонкой очистки.Я понял, что руки у Вас есть.Все ставить на аэрозоль силикон.


 
+ Ответить в теме