Доброго времени суток. Случилась такая проблемма, появился сильный металлический стук в районе vvti. Стук проявляется на 3000+ оборотах и примерно до 5000 (может и больше). Начали с проверки гидронатяжителя- он в норме, следом заменили клапан vvti, заменили сетку-фильтр vvti, скинули ремень навесного но стук не пропал. Потом сняли клапанную крыжку там везде много нагара, но фазовращатель и цепь как новые. В чем еще может быть дело? Моторист предлогает заменить и фазик и цепочку весь комплект на оригинал, но не факт что это поможет а ценник там не хилый сейчас!