Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
Если клапан выключен, то муфта будет залочена штифтом
так клапан меняли, значит в муфту масло поступает, а всякие шестеренки изгрызаны и не могут довернуть РВ, в муфте срываются в зацепление , чтобы скорректировать РВ.Клапанные пружины ведь не сахар, чтобы провернуть рокер, да на опережение.Муфту разобрать и из нее вывалятся покрошенные зубья шестеренок.Ну это как неисправный бендикс, который у Вас на стартере оказался исправным:) Или таже муфта гены.Когда тупо заклинит и владелец ни о чем не подрузамевает кроме повышенного шума гены (как у меня, думал подшипникам хана), или встает на трассе с посаженным акк, засчет просказывания муфты.КАроче тупо ему глянуть видео с убитой муфтой.Не забывайте движек неизвестно как изношен и в каком состоянии.Ездил мужик не тужил, лил масло литрами, а тут эдакая не задача - попал на бабки