+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 22 из 22
  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IZIA Посмотреть сообщение
    обязательной заменой прокладки с сеточкой.
    Это что за сеточка такая всемогущая?

    Цитата Сообщение от IZIA Посмотреть сообщение
    если без фанатизма и с легка агрессивной ездой расход стал 7,2):
    Это не просто без фанатизма а с приличной долей фантазии если это расход в городе ибо в городе такого не бывает ну может кроме ночного пустынного города


    Цитата Сообщение от IZIA Посмотреть сообщение
    По профилю слегка сплюснулась за 150 тыщ.км. и MAF не мог точно определить сикоко воздуха неучтенки пролетела мимо.
    А почему мимо? Сеточка стоит в каком-то параллельном канале для воздуха который обходит MAF?


    Цитата Сообщение от IZIA Посмотреть сообщение
    Под общий шумок заменил датчик температуры у старого была большая погрешность в диапазоне от 30-50 на 5-9 градусов (завышал).
    А у нового сколько погрешность?

  2. #22
    Новичок Array
    Регистрация
    11.04.2019
    Сообщений
    20
    Камри ACV 30 2AZFE 2004 г
    3 0
    Город
    Ставрополь

    По умолчанию

    Это опять яMAF сцука тоже работал когда хотел.Измерения показали что сдох.Если кому интересно еще (2500тыш.новый кытай)Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.jpg 
Просмотров:	38 
Размер:	72.7 Кб 
ID:	55573
    Проверяется обычным мультиметром в режиме сопротивления кОм тыкаем в 5 и 4 смотрим по таблице (в инете есть). Переводим мультиметр в режим напряжения постоянное до 20V и тыкаем 3 и 2.1,7-1,9 нормально живой.Если ничего нет в 3 и 2 ноге датчик сдох.Но это уже другая тема.


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123