Здравствуйте дорогие товарищи. Прошу высказать мнение почему при включении в АКПП режима D после остановки или стоянки надо удерживать нажатым тормоз?
Здравствуйте дорогие товарищи. Прошу высказать мнение почему при включении в АКПП режима D после остановки или стоянки надо удерживать нажатым тормоз?
Это такая хитрая противоугонка у Тойоты. Я тебе открою секрет, только никому не рассказывай больше!
Угонщик залез в машину, завёл, хочет ехать - а тут оппа!! Режим Д Не включается..
Смотри только никому! ))))))))
Есть приборы гироскопы видео https://www.youtube.com/watch?v=bIqcE0yEh40. Они измеряют угол поворота/наклон к горизонту/вертикали. Но машина имеет пневмо колеса, вес, распределенную по кузову нагруску (вес). Дорога имеет неровности, грязь, снег, песок. В результате перегруза или неправильной развесовки можно перегрузить любую строну авто и оно встанет криво
Иначе, чтобы машина не катилась накатом на покатой поверхности земли, надо иметь
1. гироскопы для горизонтального определения положения машины. машина может просесть от веса или старения аммортизаторов. Поэтому этим не определить покатость поверхности земли.
2. радары поверхности на стойках или на кузове для определения расстояния от стоек или лучше кузова до земли.
3. вычислитель для обработки данных по п.1+п.2 и вычисления покатится произвольно сама машина или нет?
4. датчики вращения колес для определения движения.
Вопрос будет если ты включишь Д очень близко к препятствию и система не успеет заблокировать движение накатом.
Второй вопрос как (чем) определить, что надо разблокировать колеса и начинать движение?
Одна нажатая педаль Тормоза заменяет всю эту чушь.
Последний раз редактировалось oaf56; 19.11.2022 в 22:50.
Это то понятно - вопрос в другом - зачем принудительно заставляют нажать на педаль. Понятно что делают это методом блокировки рычага. Думаете чтобы машина не поехала? Но для того и переводят рычаг в D чтобы она поехала. Причем предлагают дождаться толчка и только потом ехать отпустив тормоз.
- - - Добавлено - - -
Вопрос не праздный ибо если производитель так обеспокоен что даже блокировку поставил значит причина есть серьезная.
Вот ты догонишь Мазератти, а скажешь это в Тойоте инженеры .... и пусть платят страховку. Таких комиков может быть море, а Тойота одна. На всех её не хватит.
А у меня не торкает. Едет плавно и начинает движение плавно. А и может с буксом зимой и летом. Что я делаю не так?
- - - Добавлено - - -
У меня есть узкая поселковая дорога грунтовая и асфальтовая. 2 машины раззъезжаются, но тротуаров нет. Я сам хожу пешком и езжу. Не люблю и не понимаю водтятлов, которые не видят пешеходов и их пылят или обдают с ног до головы грязью. Потому по дворам и территории поселка езжу с умом по грунтовке медленно, так как ходит человек, чтобы не пылить и грязью не брызгать, на асфальте смотрю по наличию на проезжей части пешеходов и луж. Так что такое плавно ехать представляю себе.