Непонятно как это появилось, но при езде(накатом или до 15-20км) по ровной дороге, повороте на лево в движении, и торможении происходит подпрыгивание правой части авто спереди. Также руль более чувствителен на правое колесо (если оно в яму входит то дергает..). При езде накатом на N эффект не исчезает, только при активном разгоне ( если мотор крутить 3-4к оборотов со старта). Также присутствует вибрации руля на скорости 80-120. По ощущениям еще стала тверже в движении (правая сторона, что прыгает). Менял все методом замены на новое ибо СТО ничего не находило… Менял все на оригинал
Заменил:
Пружины вкруг, стойки аморт. вкруг, опоры стоек вкруг, отбойники вкруг, передние тормозные диски, колодки вкруг, карданчик рулевого вала, стойки стаба вкруг, втулки вкруг, передние рычаги в сборе,
Рулевые наконечники, тяги, шаровые опоры, масло в акпп, фильтр, правый внутренний шрус с подшипником (чутка люфт был мне показалось) NKN made in Japan, левый шрус просто перемазали, наружные не трогали,(шрусы не хрустели просто так проверили, подымали слушали, все ок), снимали рейку проверяли(сказали все ок) слегка перетянули после ,,ремонта,, . Развал делал уже везде раз 15 и колеса менял и тд.. это исключайте.
Она не битая, пробег всего 158000 на Сто еще проверяли дифференциал и акпп сказали ок, но я в них не уверен… живу просто в попе… .
Вроде как эффект этого подпрыгивания пропал на день поле замены пружин но буквально бо затяжного поворота на лево….
Также когда на парковке с полным выворотом колеса поворачиваю колесо как закусывает или притормаживает и получаются такие как тоже прыжки..
Может ли ,,закусывать,, наружный шрус?
Подскажите, на что еще можно посмотреть?