+ Ответить в теме
Показано с 1 по 6 из 6

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    15.03.2023
    Сообщений
    1
    Тойота камри 2007 2,4АТ
    0 0
    Город
    Домодедово

    По умолчанию Провал при нажатии на педаль акселератора

    В чем суть?
    Сейчас я просто сопоставляю факты и то что уже нашел.
    Все было хорошо, но заправился я 92 полный бак, и катаясь заметил, что при равномерном движении более 80, с оборотами 2000, при нажатии на педаль акселератора происходит затуп, и пинок коробки.
    Далее я понял что это не пинок.
    Обнаружил , что при трогано с места, или даже стоя на хх, и нажимаю резко педаль- происходит провал( пробои , троит что ли) и через мгновение набор оборотов отличный.

    Проверил свечи… Они конечно мертвые но рабочие, на них имелся белый налет. Двигатель масло кушает.
    А так же в 1-3 резьба свечей была в масле- ну это норма, заменим клапанную и я думаю закроется вопрос, так как последние витки на свечах сухие. Один колпачок на катушке слегка в трещинах- не критично.

    Свечи поставил новые: заводится в разу лучше, отклик на педаль быстрый, но провал остался.
    Все таки грешу на 92 бенз…
    Сейчас хочу еще взглянуть на заслонку и почистить ее. Датчик/ клапан отработанных чист.

    Проблема возникла в одночасье, спустя наверное пол бака 92

  2. #2

    По умолчанию

    Сними форсунки и посмотри на их сопла.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от ЯрославЕфимовВ Посмотреть сообщение
    Они конечно мертвые но рабочие,
    зомби что ли?


    Цитата Сообщение от ЯрославЕфимовВ Посмотреть сообщение
    на них имелся белый налет.
    Жизнеспособность свечей не так проверяется. А утечкой разряда по поверхности при давлении 10-15 кг/м2


    Цитата Сообщение от ЯрославЕфимовВ Посмотреть сообщение
    Один колпачок на катушке слегка в трещинах- не критично.
    При условии что там нет пробоя

  3. #3
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    4,573
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro. камри 70 сефи 2.5.
    254 7
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    Сними форсунки и посмотри на их сопла.

    - - - Добавлено - - -


    зомби что ли?



    Жизнеспособность свечей не так проверяется. А утечкой разряда по поверхности при давлении 10-15 кг/м2



    При условии что там нет пробоя
    хотел сначала добавит но думаю все сказано верно,и добавить нечего. пожелаю проверить свечи и колпачок.

  4. #4

    По умолчанию

    А вообще мне кажется это не троение а недостаток бензина в момент нажатия на педаль. Или форсунки закоксованы или датчик массового расхода воздуха загрязнен и не успевает отрабатывать резко возросший расход воздуха. То есть из-за загрязнения стал инертен и скорость нарастания сигнала не соответствует скорости нарастания расхода воздуха. Но это надо проверять.

  5. #5
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    4,573
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro. камри 70 сефи 2.5.
    254 7
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    У меня было -долго не давал под жопу зимой и при первом полном газе машина как бы на секунду захлебывается и потом прет и после нескольких резких стартов машина начинает ехать нормально(реагировать на педаль газа без задержки) вот как то так.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЯрославЕфимовВ Посмотреть сообщение
    Обнаружил , что при трогано с места, или даже стоя на хх, и нажимаю резко педаль- происходит провал( пробои , троит что ли) и через мгновение набор оборотов отличный.
    Первое впечатление что бензина не хватает. Сам насос износился-нет сил для давления топлива в рампе а так же фильтр в баке особенно грубой очистки грязный.Что диагностика говорит по датчикам? Такое впечатление что они обманывают ЭБУ,есть не стертые ошибки и т.д. Конечно вход воздуха и выхлоп должны быть беспрепятственными .


 
+ Ответить в теме