Фонят динамики на заглушенном авто

[hbte77]

Ездил себе и горя не знал, решил установить китай teyes, а он оказался с браком, фонили динамики, ну я его снял и поставил родную, которая тоже начала фонить, поставил еще другую, тоже фонит. Куда копать? Все интернетные советы перепробовал. Авто без усилка

[oaf56]

поставил еще другую, тоже фонит. Куда копать?

Фонит всегда? При оаботе от АКБ тоже (мотор не заведен)?
С проводкой ничего не делали?

[hbte77]

Всегда, хоть на заведеном хоть на заглушеном, даже если магнитофон отключить с кнопки. С проводкой ничего не делал, фишки вынул - вставил и все

[oaf56]

Если Выкл ГУ, то оно переходит в спящий режим. Кнопка и ее дежурная электроника работает. остальные схемы отключаются чипом кнопки вкл/выкл. Встроенный усилитель точно. Аналогично работает вкл/вкл теле/смартфонов, ТВ, ПК, оргтехники и т.п. Здесь отключение/включение и индикация режима виртуальное(програмное). И не факт,что огонек не горит, значит не работает. С ГУ так подробно не копал.

значит есть замыкания в проводах или в ножках разьема (снимал и погнул слегка, начал одевать и загнулся сильно и замкнулся динамик, линейный вход/выход на питание/массу)

Или Обрыв диода в диодном мосте генератора. Но это должно проявляться только после запуска ДВС (т.е. при работе от недогоревшего до конца генератора). У тебя по твоим словам другой случай.

[МЕТАЛ]

остальные схемы отключаются чипом кнопки вкл/выкл. Встроенный усилитель точно.

Вот тут ты можешь сильно ошибаться

- - - Добавлено - - -

Силовые усилительные схемы программно не отключаются

- - - Добавлено - - -

А это выходные каскады усилителя как минимум.

- - - Добавлено - - -

решил установить китай teyes, а он оказался с браком, фонили динамики, ну я его снял и поставил родную, которая тоже начала фонить, поставил еще другую, тоже фонит.

То есть три разных устройства фонят?

- - - Добавлено - - -

Вам бы "послушать на слух" фон в питающих проводах. Какой нибудь наушник через конденсатор 10мкф одним концом на массу вторым на провод +

- - - Добавлено - - -

Скорее всего фонит не головное устройство а что-то что работает на машине постоянно - регистратор/ сигнализация/ еще какая нибудь неведомая хрень
Кстати фон есть и через 20 минут после глушения двигателя? Через столько примерно в машине засыпают многие электроблоки штатные. Короче искать источник фона. Ушами. Или осциллографом.

- - - Добавлено - - -

Фон сильный/громкий? Запишите его и приложите сюда - послушаем.

[oaf56]

Силовые усилительные схемы программно не отключаются

Как усилитель выдает мощный сигнал по твоему? напряжение маленькое =12 V, сопротивление динамиков =4-8 Ома. I(A)=U(V)/R(Om), P(W)=U*I. P==U*U/R. 12*12/8=18 вт. это в теории. В практике существенно меньше. Поэтому ставят преобразователь питания 12В--)2*12-60В и с такого блока питания качают мощность. Блоки питания импульсные на чипе, катушке и 1-2 транзисторах. Чип содержит линию управления вкл/выкл нагрузки. Все уже придумано давно.

Фон может быть от замыкания пинов/проводов/неверного подключения. Это может привести к поломке внутри ГУ усилителя мощности, блока питания. А может срабатывать защита (перегрев от КЗ, отключение, остыл включение) и чисто теоретически может быть гул, щелчки.
В ГУ вообще более 1 блока питания. все схемы управления и обработки сигнала могут иметь свои импульсные управляемые блоки питания., Ну и + дежурный блок питания и собственно схема вкл/выкл/управления ГУ.

- - - Добавлено - - -

Скорее всего фонит не головное устройство а что-то что работает на машине постоянно - регистратор/ сигнализация/ еще какая нибудь неведомая хрень
Кстати фон есть и через 20 минут после глушения двигателя? Через столько примерно в машине засыпают многие электроблоки штатные. Короче искать источник фона. Ушами. Или осциллографом.

фонили динамики

чел же забожился.

- - - Добавлено - - -

Вам бы "послушать на слух" фон в питающих проводах. Какой нибудь наушник через конденсатор 10мкф одним концом на массу вторым на провод +

Всегда, хоть на заведеном хоть на заглушеном, даже если магнитофон отключить с кнопки. С проводкой ничего не делал, фишки вынул - вставил и все

[oaf56]

Скорее всего фонит не головное устройство а что-то что работает на машине постоянно - регистратор/ сигнализация/ еще какая нибудь неведомая хрень
Кстати фон есть и через 20 минут после глушения двигателя? Через столько примерно в машине засыпают многие электроблоки штатные. Короче искать источник фона. Ушами. Или осциллографом.

@hbte77, может быть и такое дело.
Возможно у тебя что-то стало генерировать большие помехи по питанию. Но для этого надо коротить питание или очень много потреблять мощности с частотой гула.
Помехи могут идти по по плохой земле(массе). От источника питания есть мощный потребитель. земля плохая и болтается, например провода/болтовые соединения замыкают от перетертой изоляции или есть окисление. Тогда получаем на участке провода/соединений массы падение напряжения от протекания тока при питании мощного потребителя. Если далее по земле подключено ГУ, то его напряжение питания будет скакать от проседая, то увеличиваясь только за счет этого падения напряжения. Если с нестабильностью питаниея электроника борется наличием стабилизаторов напряжения питания, то при обработке сигналов такая возможность не учитываются, считается невозможной, нештатной.
У меня подобным образом чудило ГУ когда на проводе между ДВС и кузовом был плохой контакт. Определить его можно по падению напряжения между землей на генераторе (его корпусе), АКБ ("-") и массой ГУ. Если все ОК, то при вкл напряжения и ГУ напряжение между землей ГУ и АКБ должно быть макс. 0,1 Вольта. При включении мощных потребителей, вентилятр печки, обогревы, ПТФ, свет дороги, свет в салоне и др. все что можно падение не должно сильно увеличиваться. Увеличение напряжения более 0,2Вольта - это причина искать плохие контакты и восстанавливать их. При больших падениях напряжения у меня ГУ зависало или уходило в сброс/черный экран.

[МЕТАЛ]

18 вт. это в теории. В практике существенно меньше. Поэтому ставят преобразователь питания 12В--)2*12-60В и с такого блока питания качают мощность.

в автомагнитолах выходной усилитель это микросхема. Питается от 12 вольт. Так вот зачастую она включена в питание постоянно в магнитолах где выключатель чисто электронный а не механический. То есть эта микросхема постоянно живет включенной в силовую цепь питания 12 вольт/

- - - Добавлено - - -

Сообщение от hbte77
фонили динамики
чел же забожился.

динамики могут только воспроизводить звук/ они пассивный элемент и генерировать не могут

- - - Добавлено - - -

Но для этого надо коротить питание

Для чего для этого? Чтобы что - нибудь сжечь - тут да, хороший коротыш поможет.

- - - Добавлено - - -

Помехи могут идти по по плохой земле(массе). От источника питания есть мощный потребитель. земля плохая и болтается, например провода/болтовые соединения замыкают от перетертой изоляции или есть окисление. Тогда получаем на участке провода/соединений массы падение напряжения от протекания тока при питании мощного потребителя. Если далее по земле подключено ГУ, то его напряжение питания будет скакать от проседая, то увеличиваясь только за счет этого падения напряжения. Если с нестабильностью питаниея электроника борется наличием стабилизаторов напряжения питания, то при обработке сигналов такая возможность не учитываются, считается невозможной, нештатной.
У меня подобным образом чудило ГУ когда на проводе между ДВС и кузовом был плохой контакт. Определить его можно по падению напряжения между землей на генераторе (его корпусе), АКБ ("-") и массой ГУ. Если все ОК, то при вкл напряжения и ГУ напряжение между землей ГУ и АКБ должно быть макс. 0,1 Вольта. При включении мощных потребителей, вентилятр печки, обогревы, ПТФ, свет дороги, свет в салоне и др. все что можно падение не должно сильно увеличиваться. Увеличение напряжения более 0,2Вольта - это причина искать плохие контакты и восстанавливать их. При больших падениях напряжения у меня ГУ зависало или уходило в сброс/черный экран.

Ты не только по заправкам специалист. При чем здесь то что было у тебя? При чем зависание черный экран и прочее? При чем падения напряжения, при чем скакание напряжения, при чем замыкания проводов или каких-то болтовых соединений? Или это ты в счет будущих вопросов сразу подсказки пишешь?

[777ru]

Или это ты в счет будущих вопросов сразу подсказки пишешь?

а ты почитай только на днях ему об этом писали только в другой теме,он деревянный по пояс,ему все равно не объяснишь. а весной и осенью тем более.

[МЕТАЛ]

а ты почитай только на днях ему об этом писали только в другой теме,он деревянный по пояс,ему все равно не объяснишь. а весной и осенью тем более.

увлекающаяся натура