+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 33
  1. #11
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2017
    Сообщений
    2,497
    Волга ГАЗ-31029, Камри v50 2,5 эксл. 2017, бел. металлик
    89 1,064
    Город
    г. Оренбург, исторически Место ссылки

    По умолчанию

    @Avm, Силовое реле проверяем просто собрали цепь зарядное устройство на 12 Вольт+ лампа ват на 10/21/45/100 (зависит от управляемым реле током)+ реле. Подаем напряжение на обмотку не на долго и смотрим как моргает лампа- все работает, нет значит не так подключили или не работает.
    Бывает оригинала нет или оченьдолго ждать. Тогда смотрим в магазе (или у ОД, но в наличии вряд ли есть) на иномарки, т.к. реле не экслюзивный продукт, а универсальный или для ваз, авторынке. Спрашиваем и смотрим аналогичное. Ток управления косвенно можно определить по номиналу предохранителя в этой цепи. Если потребителей несколько можно уменьшить ток пропорционально.

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avm Посмотреть сообщение
    Реле щелкает и тишина .
    Зачем тогда
    Цитата Сообщение от Avm Посмотреть сообщение
    а вот как найти крепление массы с реле стартера ?????
    - - - Добавлено - - -

    Оно же щелкает - это все что может обеспечить масса и значит она в наличии.

    - - - Добавлено - - -

    Вы силовые контакты реле перемычкой закорачивали? Стартер включался?

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avm Посмотреть сообщение
    заказано новое реле
    да просто с соседним поменяйте местами ) Если стартёр начнёт крутиться, то дело в нём

  4. #14

    По умолчанию

    Нашел что подходит от калины 98.3747-111

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    oaf56 (27.08.2023)

  6. #15
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2017
    Сообщений
    2,497
    Волга ГАЗ-31029, Камри v50 2,5 эксл. 2017, бел. металлик
    89 1,064
    Город
    г. Оренбург, исторически Место ссылки

    По умолчанию

    @Avm, Вам хотят сказать, что дефект скорее всего не в реле, а в прроводке - окисление контактов. В коробке предхранителей установлены детали и они имеют соединения между собой и с др. блоками. Есть так же разьемы. Соединения выполнены под блоком. Посмотрите на драйве как снять и что окисляется там есть "волшебный желтый провод" в разъеме и обычно он окисляется как в месте соеднения с пином, так и сами пины при попадании на них хим средств при мойке/с дороги.

    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    Сообщение от Avm
    Реле щелкает и тишина .
    Зачем тогда
    Сообщение от Avm
    а вот как найти крепление массы с реле стартера ?????
    - - - Добавлено - - -

    Оно же щелкает - это все что может обеспечить масса и значит она в наличии.

    - - - Добавлено - - -

    Вы силовые контакты реле перемычкой закорачивали? Стартер включался?
    Щелкает реле в коробке? Если оно, то его обмотка подключена и блоки управления, проводка в этой части целые. Дефект может быть в силовых контактах или проводке к стартеру. Потому вас спросили если контакты замкнуть стартер включается? Если да, то неисправно реле, иначе - проводка и/или контакты окислены.

  7. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avm Посмотреть сообщение
    Друзья, приветствую. ПРоблема неразрешимая .... Заводишь на холодную - отлично. На горячую не заводится. Реле щелкает и тишина . Заменил контактную группу в замке, заменил стартер, зачистил все провода - не помогло. Глюк плавающий , 20 мин постоит может завестись , может нет. Методом тыка делаю так.
    с белой фишки (черный провод ) верхняя белая стрелка бросаю провод на болт ( белая стрелка внизу) вроде как масса... и все заводится. После того как постоит мин 20-30 все как ни в чем не бывало. Уже не знаю куда бежать и что делать... кто что посоветует?!
    Уже точно знаю, что это не стартер, заменил два , проблема осталась, не лягушка педали сцепления (КПП механика) , не контактная группа, Не бензонасос, все жужжит. Акум новый, вольтаж при заводке больше 12. РЕле ? но оно щелкает..... или что то где то с проводами......КУДА КОПАТЬ?

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	wMU73VEE-_C9yrEREGHD3WJfVOw-960.jpg 
Просмотров:	25 
Размер:	54.5 Кб 
ID:	55838
    unit D проверь фишки черная особенно и будет тебе счастье

  8. #17

    По умолчанию

    Друзья, спасибо за советы . Проверили все ..... В итоге с проводкой все ОК, вышли на датчик положения педаль сцепления...

    8452033010 это его номер .
    Но есть еще один 8828014030 вот этот , назвывемый выключатель педали сцепления......
    какой менять???????

  9. #18
    Пользователь Array
    Регистрация
    26.10.2020
    Сообщений
    47
    camry xv40 2.4
    2 0
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avm Посмотреть сообщение
    Друзья, спасибо за советы . Проверили все ..... В итоге с проводкой все ОК, вышли на датчик положения педаль сцепления...

    8452033010 это его номер .
    Но есть еще один 8828014030 вот этот , назвывемый выключатель педали сцепления......
    какой менять???????
    8828014030 - этот для круиза срабатывает при начале нажатия.
    8452033010 - этот для стартера - срабатывает в самом низу.

    Это просто концевики - прозвонить сам датчик или просто попробовать замкнуть контакты в разъеме.

  10. #19

    По умолчанию

    а где сам датчик ?

  11. #20
    Пользователь Array
    Регистрация
    26.10.2020
    Сообщений
    47
    camry xv40 2.4
    2 0
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    В данном случае датчик=концевик.
    Находятся под педалью сцепления.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Clutch.jpg 
Просмотров:	11 
Размер:	117.1 Кб 
ID:	55849

    Но если реле стартера щелкает - то дело не в этом датчике.
    Последний раз редактировалось PAS; 21.09.2023 в 13:22.


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя