@
ЛёхаРусский, согласен, ничего крамольного от просрочки. Масло хранится и дольше.
Сейчас главное - что там залито, не попасть на левак или брак/новодел. АТФ Тойота ВС должна быть жидкая синтетика. Т.е. она не должна замерзать до очень низких температур и не выделять парафин. Это если залит дешёвый "аналог".

Время работы больше определяется пробегом и условиями, накоплением/загрязнением от продуктов износа и угарания масла от высоких температур, свойственных АКПП.
В автотранспортных предприятиях времён СССР в штатных гаражах обособлено стояли машины в резерве на го и ЧС в полном комплекте и с запасами, вплоть до бензина в канистрах и ЗиПа.