Всем привет!Двигатель ест масло. Поменял масло, проехал 3тыс.км,долил до верхнего уровня 1 литр. Может кто подскажет грамотных людей по ремонту 2azfe в Омске? Заранее спасибо.
Всем привет!Двигатель ест масло. Поменял масло, проехал 3тыс.км,долил до верхнего уровня 1 литр. Может кто подскажет грамотных людей по ремонту 2azfe в Омске? Заранее спасибо.
где в мануале попадалось, что норм даже 1 литр на 1000км, поэтому до капиталки смени попробуй производителя масла, потом допуск на 5w40, потом манеру езды, больше 120 не гоняй, меньше газу. В купе сразу расход масла упадет. Осмотр днища двигателя тоже не помешает, может банально сальник или прокладку пробило.
Если маслосъёмные кольца залегли, то более густое мало вряд ли поможет. Может и маложор будет чуть меньше, но и хуже будет смазываться там где через узкие каналы мало подаётся.
- - - Добавлено - - -
Да, на скоростной езде маложор существеннее больше.
- - - Добавлено - - -
Лично мне смена производителей не помогло (это наверно помогает ещё на начальном этапе, когда ещё расход 100грам на 1000км).
Если дым из трубы не валит как у паровоза, то лей дешевый лукойл и проедешь еще тыщ сто, а там видно будет.
Под капотом и днищем все сухо! А по поводу смены вязкости и производителя, это отсрочка кап. Ремонта.
Двигун жрёт масло 700-800мл на 1000км. Не далёк тот час что и 1л на 1000км. Пробег 350тыс км. , маслосъёмные колпачки родные стоят, результат на лицо, маслосъёмные кольца давно залегли. Зарождение маложора было на 150тыс км. (15 лет назад). Подумываю о контрактном движке (с примерным пробегом от 100 тыс км плюс ). ВОПРОС к корифеям : у меня праворукая камрюха V30 c 2az-fe , подойдет ли двигатиль 2az-fe с праворукой V40 ? Не будет ли сюрпризов по мозгам?
@Андрей Неч, у Вас там подходящего двигуна 2az-fe (с навесным) НЕ завалялся?