+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 40
  1. #11
    Местный Array
    Регистрация
    21.03.2014
    Сообщений
    1,944
    Toyota Camry v40 R4 2007 2,4
    118 30
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nameless Посмотреть сообщение
    У меня течь трубки от теплообменника АКПП была на другом радиаторе - Nissens. Тогда заменил радиатор как раз на Sakura.
    Я вообще от теплообменника отказался, отключил нафиг!!! как раз радиатор у меня Nissens. Для охлаждения масла акпп - установлен доп радиатор.

  2. #12
    Местный Array
    Регистрация
    16.11.2014
    Сообщений
    1,472
    Toyota Camry V40 3.5
    169 71
    Город
    Апатиты

    По умолчанию

    Для охлаждения допрадиатор - понятно. Но теплообменник нужен ещё и для прогрева АКПП.

  3. #13
    Местный Array
    Регистрация
    21.03.2014
    Сообщений
    1,944
    Toyota Camry v40 R4 2007 2,4
    118 30
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nameless Посмотреть сообщение
    Для охлаждения допрадиатор - понятно. Но теплообменник нужен ещё и для прогрева АКПП.
    там подключение через термостат!

  4. #14
    Местный Array
    Регистрация
    03.08.2013
    Сообщений
    610
    ToyoCa V40-2,4
    39 35
    Город
    Сочи-Северодвинск-Санкт-Петербург-Ростов-на-Дону-Крас

    По умолчанию

    У меня такая же беда, но с радиатором российского производства. Потёк под трубкой обогрева КПП. Каждое утро кровавые слезы под машиной. Заезжал на подъемник, подтянули, отсушили, но всё равно на заведенной травит малость.

  5. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Фитиль Посмотреть сообщение
    У меня такая же беда, но с радиатором российского производства. Потёк под трубкой обогрева КПП. Каждое утро кровавые слезы под машиной. Заезжал на подъемник, подтянули, отсушили, но всё равно на заведенной травит малость.
    обожми нижнюю банку

  6. #16
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    1,708
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002г, АТМ, Black. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    116 265
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Фитиль Посмотреть сообщение
    У меня такая же беда, но с радиатором российского производства. Потёк под трубкой обогрева КПП. Каждое утро кровавые слезы под машиной. Заезжал на подъемник, подтянули, отсушили, но всё равно на заведенной травит малость.
    Если течь не большая, как вариант - Состав для ремонта радиаторов и системы охлаждения Hi-Gear, 325 мл. Артикул: HG9025.

    https://www.amag.ru/catalog/63836.ht...14001922965503

  7. #17
    Местный Array
    Регистрация
    03.08.2013
    Сообщений
    610
    ToyoCa V40-2,4
    39 35
    Город
    Сочи-Северодвинск-Санкт-Петербург-Ростов-на-Дону-Крас

    По умолчанию



    - - - Добавлено - - -

    Что тут обжимать? Течь между белой и красной гайкой. Белую подтянули вчера немного, дальше боязно.

  8. #18
    Местный Array
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    411
    v30 была, v40 2.4 2011, японка
    15 23
    Город
    мурманск

    По умолчанию

    Слей антифриз, закрути оба соединения с фумлентой, всё ок будет

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    Фитиль (01.05.2024)

  10. #19
    Местный Array
    Регистрация
    03.08.2013
    Сообщений
    610
    ToyoCa V40-2,4
    39 35
    Город
    Сочи-Северодвинск-Санкт-Петербург-Ростов-на-Дону-Крас

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван511 Посмотреть сообщение
    Слей антифриз, закрути оба соединения с фумлентой, всё ок будет
    Я так и подумал

  11. #20
    Местный Array
    Регистрация
    03.06.2020
    Сообщений
    138
    Тойота камри
    5 1
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Можно купить клей. Специальный. Закрутить на клей. Точно не потечёт


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя