+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 29 из 29
  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    А он как связист искал разрыв?

    1) диагност, инжекторщик и электрик в обычном сервис гараже.


    В смысле порывов на линии? Из сказанного понятно что специалист в линии искал разрывы.

    2)Никаких ошибок, неисправностей, не нашел, все работает как должно работать


    К каким этим? Они отдельно не висят. Как он определил что целью залезания была именно линия кан?



    Что проколами ищут и зачем? Как специалист определил что проколов нет? С лупой вокруг проводов по все длине пролез? Просто обычный треп от сервисмена.

    3,4)Я не писал что именно к проводу кан лазили, он всю ахапку проводов от абс то что идет всю просмотрел, обмотка не родная или гофра не такая. провода целые, глазами проколов не видно нигде. а прокалывают в самом удобном месте, а не где-то в самой заднице. Я что специалист? я написал как мне сказали. придираетесь просто к словам или в чем смысл?
    - - - Добавлено - - -


    А зачем вообще было спрашивать если сделать не сможете?

    5) Давайте уточним, я просил помощи у тех кто понимает и уже сталкивался с подобным, чтобы узнать ЧТО ИМЕННО МНЕ ДЕЛАТЬ? Может сейчас человек напишет что было такое, датчик абс передний правый, или еще какой-нибудь. Что-то то что я могу поменять сам. А оказалось что там мануал для работников сервиса. Я это мог знать изначально перед тем как вопрос задавал? НЕТ. поэтому я написал что я со своими знаниями не справлюсь с таким, что мне в сервисе сказать тогда? А вы пишете постфактум, знал бы где упасть, солому постелил бы...


    То же самое что здесь пишете. Или у вас в сервисе работают по рассказам которые им приносят клиенты? Тогда с чего мы должны рассказывать бесплатно чтобы специалисты в сервисе заработали денег.
    6)Лично вас не просил помощи бесплатно, не хотите бесплатно писать, не пишите, вас же никто не заставляет.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    Это проще. Я смогу 100%. Говорю - гарантированно избавит о недуга замена машины. Вот. Не благодарите.

    Великолепный совет, благодарю вас за вашу помощь! Очень помогли!


    Ну ответили в этой новой и что? Чтобы вы сообщили что сделать все равно не сможете и поедете на СТО? Потому и не отвечают что незачем отвечать. Ибо все кто может ответить понимает что толку все равно не будет а будет лишь возможная помощь сервисменам.

    Повторюсь, если вы до сих пор не понимаете смысл "форума" то это на добровольной основе, знать изначально какие работы предстоят мне с этой проблемой, я не мог. постфактум говорить легко.


    Так точный ответ в описании ошибки. А дальше работа специалиста головой и только.

    У таких специалистов я и просил помощи тут на форуме.



    В систему передачи данных. А лучше опишите куда можете лезть.

    А, то есть перед тем как писать проблему, мне надо описать работы какие я сам могу выполнить полный список?? Вы вообще сами свои ответы читали? смешно.

    То что доступно для понимания. Надеюсь вы знакомы с построением системы передачи данных на вашем автомобиле. Умеете читать схему своего автомобиля. Умеете пользоваться минимальным набором измерительных и диагностических приборов. Ну и имеете логический и аналитически склад ума.
    Надейтесь. не знаю что еще вам ответить...

  2. #22

    По умолчанию

    Итак, продолжение истории))
    День отьезда, выезжали, было чуть меньше половины быка бензина, но до четверти не доходило.
    Поехали, все нормально...проехав ~30км до платной дороги..машина вновь начала тупить...щелкать передачи и всячески сопротивляться ехать...+ появился какой-то стук по днищу...на скорости 70+..
    Думаю наверно что-то там защита какая-то или подкрылок... потому что в первый день по пути в казань, мы заезжали в пещеры..забыл уже где они находятся и там было легкое бездорожьежье где пару раз цепанул днищем((( но с другой стороны прошло 4-5 дней и этого звука небыло...а тут появился вдруг. может глушитель где-то оторвал или демфер или еще что. Прибывал в легком замешательстве как могут эт проблемы быть связаны...
    Остановились на ближайшем сьезде. Заехал на бордюр колесом, залез под машину и увидел что трубки топливной магистрали висят сами по себе....под задней дверью есть крпление пластиковое для них..и больше нету до самого мотора ничего..они просто висят и одна из трубок приплюснута примерно на 60-80% от общей площади сечения...нашел 2 штыря погнутых и отсутствие крепления на них пластиковых(как под задней дверью) думаю что точно я это натворил...и если замята так трубка, может бенза в мотор нехватает???? (это была первая мысль уже от безисходности...)
    В итоге жена с детьми пересели к другу и они поехали в мск, а я остался там с машиной...поеду думаю до ближайшего сервиса с подьемником чтобы посмотрели точнее. обзвонив все сервисы ближашее, никто не может прямо сейчас...ждите неделю и т.д.
    Звоню в тот сервис где я был, к сожалению тот механик который мне делал машину, выходной..и будет только завтра, типа завтра приезжайте...думаю ну ок, щас доеду заправлюсь и посмотрю что будет...(в баке на этот момент стало ровно четверть)
    Поехал по платке 20-40км...на ближайший съезд в сторону казани с заправкой...(то есть мы были на платке паралельно казани, далеко не уехали.) начал заезжать в горку на мост и машина глохнет и не заводится...с какой-то попытке завелась, я сьехал на обочину с горем пополам и думаю что мне дальше делать...(так же показывает четверть бака) понимаю уже что дальше я врятли поеду уже сам...вызываю эвакутор чтобы увезли в сервис. Жду. спустя 30 минут машина заводится...стоит работает...нажав газ понимаю что ехать она все так же отказывается. жду.
    Приезжает эвакуатор...поднимаю пол багажника и понимаю что там все есть кроме проушины. Завел машину и хватило тяги она сама заехала на эвакуатор...и мы двинулись в сторону сервиса.
    По приезду в сервис сам сьехал...время 16.00 все места заняты, мой механик будет только завтра утром в 9.00. Делать ничего, придется ждать...и смотрю на карте что ближайшая заправка в 500метрах. Думаю надо доехать заправиться...интересно же. потому что подозрительное ощущение что бенза мало..незнаю почему, просто так казалось...доехал, залил 30 литров и все. ВСЕ ПРОПАЛО! бодро стала ехать, никаких проблем...не дергает, ускоряется, крутит до 6к легко... в любом случае проблема какая-то есть возвращаюсь к сервису и стою жду утра. переночевал в машине)
    в 9.00 я первый в сервисе, механик сразу меня принял, послушал что я ему рассказал...полез в бак. Я тем временем пошел завтракать) Спустя час, звонит механик и говорит что сетка забита намертво что вообще непонятно как машина ездила...заказывает новую сетку и фильтр тонкой очистки. Моторчик жив, пуляет как надо...)

    В этот момент я думаю...я же ездил в сервис...мне меняли этооооооооооот фильтр...(по их словам) не мог же он за 2к километров так забиться...

    В итоге, спусят час приехали запчасти каким то хреном эта сетка чертова не подходит!!! она такая же...но старая сетка крепится через какую то отдельную деталь а эта уже сборная и не лезет никак. других нет сеток.
    Было принято решение промыть эту сетку чтобы я хотя бы до мск доехал. очистителем тормозов, промыли, продули стала получше, в баке грязи не наблюдалось на сколько было видно через отверстие.
    Говорю что что-то стучит по днищу где-то...возможно трубки...подняли машину и обнаружили что выломало передний крепежь маленького теплоэкрана глушителя который находится где-то в районе подлокотника или чуть ближе к задним сиденьям. Решили поставить большую шайбу туда чтобы без стука доехать до мск. Трубки не стучали, загнутая трубка это газоотвот от бака...не критично. 2 загнутых болта крпеления оторваны на 50% от днища иржавые все уже давным давно. На днище вмятина небольшая... кто-то до меня знатно сел на что-то...и загнул 2 ти болта в разные стороны погнув днище!)) значит это был не я)) подборщик из АП (ильдар-автоподпор) не заметил это, хотя нашли фотографии которые от скидывал с подьемника и там уже загнутая трубка, нет креплений и это прям видно!! он прошляпил этот момент написав что все впорядке.
    В общем все собрав,я сразу стартанул в мск...доехал без проблем, все отлично..
    купил тут другую сетку, такую же разборную залез, поменял, все отлично. Сразу почуел что машина стала ехать намного бодрее...проехал уже 1.500км и все отлично. Нет ошибок, все работает....

    ОБратившись в сервис в мск где я обслуживал машину, мне сказали что сетку не меняли. (хотя там после работ я спрашивал про фильтр топливный, сказали что поменяли.) видимо это была ЛОЖЬ !! останется на совести того кто мне это сказал!!!!
    в итоге по ценам:
    ПЕрвое обращение когда искали проблему в проводах обошлась в 1500р
    Эвакуатор (50км до сервиса) 7500р
    фильтр тонкой очистки 1800р
    работа 1500р
    сетка 270р(не подошла) не брали за нее денег.

    ВОпрос в том почему машина ругалась на кан шину? Как связан забитая сетка и кан шина абс?

    Всем спасибо кто прочитал эту историю))) надеюсь вы посмеялись надо мной от души)) надеюсь это та самая проблема которая была изначально..))) Всем ровных дорог!!!)

  3. #23
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    1,711
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002г, АТМ, Black. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    118 265
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    Это хорошо что ВСЕ ХОРОШО.

    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    ВОпрос в том почему машина ругалась на кан шину? Как связан забитая сетка и кан шина абс?
    Совпадение.

    - - - Добавлено - - -
    @kykycc, Вам литературные рассказы надо писать.

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    Надейтесь. не знаю что еще вам ответить...
    Это вам надо а я лишь надеюсь что обладая мною перечисленными качествами вы справитесь с работой. В иных случаях она будет бесполезной как и эта тема.

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    я просил помощи у тех кто понимает и уже сталкивался с подобным
    Вы реально полагаете что нечто подобное вашему проявлению это единственный возможный вариант? И потому найдя нечто аналогично выглядевшее смело будете уверены что и у вас все также и надо просто проделать те же манипуляции? Смело однако. А если еще учесть что как вы сами объявили что ничего не можете то для чего эти поиски аналогов? Это просто какая то глупость и ограниченность знаний. О чем я и сказал.


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    чтобы узнать ЧТО ИМЕННО МНЕ ДЕЛАТЬ
    Вы также реально думаете возможно просто заочно указать точку приложения ваших сил и ура? Я вам больше скажу - если кто то вас уверяет в однозначности причины поломки (чему вы будете непременно рады) то это скорее дилетант ибо человек реально понимающий как оно работает понимает многогранность проблемы а не точку куда надо кувалдой долбануть чтоб заработало.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    Может сейчас человек напишет что было такое, датчик абс передний правый,
    да да именно только этот датчик и может. Иных вариантов то и быть не может))))))))


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    Что-то то что я могу поменять сам. А оказалось что там мануал для работников сервиса.
    Удивило? Вы схему видели? Вам там все знакомо?


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    что мне в сервисе сказать тогда
    Какая связь что сказать в сервисе с вашими умениями или неумениями? В сервисе надо говорить что вас беспокоит и все а не то как и что им делать.


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    поэтому я написал что я со своими знаниями не справлюсь с таким, что мне в сервисе сказать тогда? А вы пишете постфактум, знал бы где упасть, солому постелил бы...
    То есть все таки была надежда получить волшебный грааль который разом все решит.


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    У таких специалистов я и просил помощи тут на форуме.
    ЗАЧЕМ? Делать вы не будете ибо не можете. В сервис либо не хотите либо что и там не могут. Тогда зачем вопросы?


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    А, то есть перед тем как писать проблему, мне надо описать работы какие я сам могу выполнить полный список??
    То есть вы хотите получить ответы для общего развития. Но тут опять-же - чтобы понимать эти ответы нужно обладать уже некими базовыми знаниями. Иначе все без толку. Если вы совсем не в теме зачем и для чего вам ответы? Получается чтобы просто поговорить.


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    У таких специалистов я и просил помощи тут на форуме.
    Вы полагаете они не видя машины вам расскажут методом телепатии?

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    Вы реально полагаете что нечто подобное вашему проявлению это единственный возможный вариант? И потому найдя нечто аналогично выглядевшее смело будете уверены что и у вас все также и надо просто проделать те же манипуляции? Смело однако. А если еще учесть что как вы сами объявили что ничего не можете то для чего эти поиски аналогов? Это просто какая то глупость и ограниченность знаний. О чем я и сказал.



    Вы также реально думаете возможно просто заочно указать точку приложения ваших сил и ура? Я вам больше скажу - если кто то вас уверяет в однозначности причины поломки (чему вы будете непременно рады) то это скорее дилетант ибо человек реально понимающий как оно работает понимает многогранность проблемы а не точку куда надо кувалдой долбануть чтоб заработало.

    - - - Добавлено - - -


    да да именно только этот датчик и может. Иных вариантов то и быть не может))))))))



    Удивило? Вы схему видели? Вам там все знакомо?



    Какая связь что сказать в сервисе с вашими умениями или неумениями? В сервисе надо говорить что вас беспокоит и все а не то как и что им делать.



    То есть все таки была надежда получить волшебный грааль который разом все решит.



    ЗАЧЕМ? Делать вы не будете ибо не можете. В сервис либо не хотите либо что и там не могут. Тогда зачем вопросы?



    То есть вы хотите получить ответы для общего развития. Но тут опять-же - чтобы понимать эти ответы нужно обладать уже некими базовыми знаниями. Иначе все без толку. Если вы совсем не в теме зачем и для чего вам ответы? Получается чтобы просто поговорить.



    Вы полагаете они не видя машины вам расскажут методом телепатии?
    Уважаемый, вы вообще читаете что я пишу? или вы зашли по 2 слова выдирать из контекста и вставлять неуместные ответы?! Я честно уже не вижу даже смысла отвечать что-то вам, все теже самые ответы...что и в первый раз...
    На всякий случай, повторюсь. Наверное вы как то не так понимаете мои слова, или не читаете их, не знаю причину(но догадываюсь...)
    Я пытался узнать с чем конкретнее связана эта ошибка, расшифровку кода более точно. Мне могли ответить что это дмрф умирает, датчик детонации например... и т.д!! кучу вариантов!!! того что Я МОГУ САМ СДЕЛАТЬ!!! я бы сам сделал и был счастлив...но оказалось все намного сложнее чем я думал!!! Что тогда мне делать? раз мне тут дали этот мануал для сервисов....значит в сервис я уже не могу идити...мне же тут подсказали..верно? по вашим словам.....Так, тогда что еще мне остается?? ничего?
    Боже, я пишу сейчас ответ и в шоке от себя...зачем я вообще отвечаю на этот бред....

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Игорь 01 Посмотреть сообщение
    Это хорошо что ВСЕ ХОРОШО.



    Совпадение.

    - - - Добавлено - - -
    @kykycc, Вам литературные рассказы надо писать.
    Добрый день!)
    Надеюсь что они как то связаны)))
    Спасибо за то что прочли)) хах)) Хорошего вам дня!))

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    Я пытался узнать с чем конкретнее связана эта ошибка, расшифровку кода более точно.
    Об этом знали только вы. Больше никто не догадался о ваших ожиданиях. Вы их скрыли от общественности. А теперь оказывается вон оно как - за расширением кругозора приходили оказывается. Ну ок ок.


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    Мне могли ответить что это дмрф умирает, датчик детонации например... и т.д!!
    Знающие люди не могли. Так ответить могли только дилетанты не представляющие круг причин. Это только у вас все просто - любая неисправность это некая точка которую надо нати и заменить.


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    но оказалось все намного сложнее чем я думал!!!
    Вот именно поэтому вам ничего и не ответили.


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    Что тогда мне делать? раз мне тут дали этот мануал для сервисов....значит в сервис я уже не могу идити...мне же тут подсказали..верно? по вашим словам
    Почему же не идти? Знания умножают скорбь - вы обрели понимание что с вашими знаниями смысла задавать такие вопросы не было изначально. Просто вы почему-то были уверены в своих силах не удосужившись их реально оценить. Хотя я вам даже подсказал как - посмотрите на схему. Найдете чего-то знакомое - можно говорить дальше. Но как все дилетанты упертые решили что дело все состоит в том чтобы нати некую магическую точку неисправности в машине по аналогии с другими и призывали стандартным криком - у кого еще такое бывало отзовись братья по несчастью)))))))))))) Полагая что такое же проявление неисправности гарантированно имеет причину аналогичную на всех машинах с тако-же неисправностью.


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    того что Я МОГУ САМ СДЕЛАТЬ!!!
    А как-бы это было узнать - чего же это вы сами сможете сделать? Вы должны были тогда дать полный список своих умений. Или так на всякий случай пусть люди дадут кучу информации а вы потом как обычно им скажете - ну так как я мол все равно ничего не понимаю и не умею пойду ка я в сервис. Чем это собственно и закончилось.
    Последний раз редактировалось МЕТАЛ; 08.06.2024 в 19:05.

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    зачем я вообще отвечаю на этот бред
    Дилетантам всегда кажется бредом все что он не понимают. Ну не может же такой индивидуум признаться в своей ограниченности возможностей для понимания чего-либо. Нет это просто все что не понятно является бредом.


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    или вы зашли по 2 слова выдирать из контекста и вставлять неуместные ответы?!
    Ну если вы не смогли осилить смысл мною сказанного я тут при чем?


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    На всякий случай, повторюсь. Наверное вы как то не так понимаете мои слова,
    Конечно не так. Не так как вы привыкли. А конкретика будет или только традиционное "ой я не это имел ввиду"?


    - - - Добавлено - - -

    Ну да ладно что в итоге то сервис сказал?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    В этот момент я думаю...я же ездил в сервис...мне меняли этооооооооооот фильтр...(по их словам)
    Ну так они еще и разрывы искали (по их словам правда опять-же).

    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    ОБратившись в сервис в мск где я обслуживал машину, мне сказали что сетку не меняли. (хотя там после работ я спрашивал про фильтр топливный, сказали что поменяли.)
    Сетка и фильтр это разные вещи.


    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    Сразу почуел что машина стала ехать намного бодрее...проехал уже 1.500км и все отлично. Нет ошибок, все работает....
    Если бы вам сетка мешала питать двигатель бензином то первое что у вас было бы это чек 0171 (бедная смесь) и провалы при разгоне.

    Цитата Сообщение от kykycc Посмотреть сообщение
    ВОпрос в том почему машина ругалась на кан шину? Как связан забитая сетка и кан шина абс?
    Потому что машина после странного подбора который не видит очевидных недостатков.

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    Дилетантам всегда кажется бредом все что он не понимают. Ну не может же такой индивидуум признаться в своей ограниченности возможностей для понимания чего-либо. Нет это просто все что не понятно является бредом.



    Ну если вы не смогли осилить смысл мною сказанного я тут при чем?



    Конечно не так. Не так как вы привыкли. А конкретика будет или только традиционное "ой я не это имел ввиду"?


    - - - Добавлено - - -

    Ну да ладно что в итоге то сервис сказал?

    - - - Добавлено - - -


    Ну так они еще и разрывы искали (по их словам правда опять-же).


    Сетка и фильтр это разные вещи.



    Если бы вам сетка мешала питать двигатель бензином то первое что у вас было бы это чек 0171 (бедная смесь) и провалы при разгоне.


    Потому что машина после странного подбора который не видит очевидных недостатков.
    Нет, все гораздо проще. Вам тут не место раз у вас такой кругозор большой, все знаете и все вокруг у вас дилетанты и ограниченные. Что вы тогда тут делаете? вам форум значит не нужен...вы же ВСЕ ЗНАЕТЕ. зачем тогда сюда зашли и чето тут цитируете дилетантам? бесплатно вы не помогаете, все вокруг тупые и не так все пишут...и вы просто заходите советуете другую машину купить? Гениально) Может это вам надо признаться в чем-то самому себе для начала? А потом уже тыкать другим.
    В любом случае, уже не важно. разрыв кст в сервисе не искали в мск. фильтр так же не был поменян. я раз 10 писал что тупит и не разгоняется. Но наверное вы не заметили своим кругозором огромным это)


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123