АКПП перестала работать

[Дедушка]

я лично наблюдал это!!!

Чего спорить, Вам повезло. Как Вы думаете, почему оригинальные гранаты наружные поставляются в запчасти только вместе с приводом? И в техдоке нет процедуры замены наружной гранаты, а пыльник меняется со стороны внутренней гранаты? А вот когда граната и стопорное кольцо стоят не оригинальные, то вышибаются легко, как на ВАЗах. Ну впрочем спорить не будем, каждый останется при своем мнении.

[sanek989]

Чего спорить, Вам повезло. Как Вы думаете, почему оригинальные гранаты наружные поставляются в запчасти только вместе с приводом? И в техдоке нет процедуры замены наружной гранаты, а пыльник меняется со стороны внутренней гранаты? А вот когда граната и стопорное кольцо стоят не оригинальные, то вышибаются легко, как на ВАЗах. Ну впрочем спорить не будем, каждый останется при своем мнении.

повезло не только мне, повезло тем, у кого мастер с руками не из жопы! по поводу что и как поставляется- тоже не соглашусь! те же сайленты в передних и задних рычагах легко меняются на новые оригинальные, а поставка рычагов- только в сборе..

[Дедушка]

а поставка рычагов- только в сборе..

Оригинальные сайлент-блоки не поставляются в запчасти. Во время обучения в Тойоте задали вопрос - почему? Нам объяснили, что правильно установить сайлент-блок можно только в заводских условиях Внутренняя втулка приварена к сайлент-блоку, в свою очередь сам сайлент-блок приварен к рычагу, только тогда он работает как упругий элемент. А после замены его он начинает проворачиваться в рычаге, ускоряя износ и отверстие рычага и самого сайлент-блока. А по поводу гранаты, когда Вы сам распилите гранату и изучите метод крепления гранаты к приводу, увидите, что стопор в сечении не круглый, а прямоугольный и в гранате нет фаски, которая заставила бы стопор сжаться. Отдельно номера гранат и сайлент-блоков в оригинальном каталоге отсутствуют, они есть только в каталогах заменителях. И если сайлент-блок, произведенный где то на просторах Юго-Восточной Азии и упакованный в Тойотовский пакет, произведенный там же, с номером, которого нет в оригинальном каталоге Вы принимаете за оригинал, то не надо громогласно говорить, что это оригинал.

[Краснофлотец]

повезло не только мне, повезло тем, у кого мастер с руками не из жопы! по поводу что и как поставляется- тоже не соглашусь! те же сайленты в передних и задних рычагах легко меняются на новые оригинальные, а поставка рычагов- только в сборе..

Номера есть?

- - - Добавлено - - -

Номера есть?

Сайлентблоков

[МЕТАЛ]

то не надо громогласно говорить, что это оригинал.

То есть некто, отвергнув официально объявленную производителем методологию ремонта, заявляет, что он умеет успешно с помощью подручного умения ремонтировать машину так как техдок не позволяет. И тем самым уличает производителя в сокрытии от пытливого ума местного новатора возможности как-то все же снять эту гранату. Убеждать новатора в неприемлемости некоторых способов расчленить то, что в целях безопасности и ресурса расчленять в сарае не надо, принципиально невозможно да и не нужно. Жигули они в голове навсегда.

[Дедушка]

Жигули они в голове навсегда.

Вы полностью правы!

[777ru]

То есть некто, отвергнув официально объявленную производителем методологию ремонта, заявляет, что он умеет успешно с помощью подручного умения ремонтировать машину так как техдок не позволяет. И тем самым уличает производителя в сокрытии от пытливого ума местного новатора возможности как-то все же снять эту гранату. Убеждать новатора в неприемлемости некоторых способов расчленить то, что в целях безопасности и ресурса расчленять в сарае не надо, принципиально невозможно да и не нужно. Жигули они в голове навсегда.

Мы живем в такой стране,здесь делают все то что в других странах не делают,капиталят ДВС которые не ремонтные (и точат и гильзуют) итд итп.

[sanek989]

Номера есть?

конечно есть номера! а номера чего??? у меня 55ка, я про свою машину говорил! вот например!

Оригинальные сайлент-блоки не поставляются в запчасти. Во время обучения в Тойоте задали вопрос - почему? Нам объяснили, что правильно установить сайлент-блок можно только в заводских условиях Внутренняя втулка приварена к сайлент-блоку, в свою очередь сам сайлент-блок приварен к рычагу, только тогда он работает как упругий элемент. А после замены его он начинает проворачиваться в рычаге, ускоряя износ и отверстие рычага и самого сайлент-блока.

вы очень сильно отстали от жизни, и ваши "японцы" конечно только правду и говорят))) им конечно выгодно впаривать сайлент с куском железки за кучу денег, нежели просто дать в каталоге правдивую инфу)) верьте дальше!

Отдельно номера гранат и сайлент-блоков в оригинальном каталоге отсутствуют, они есть только в каталогах заменителях. И если сайлент-блок, произведенный где то на просторах Юго-Восточной Азии и упакованный в Тойотовский пакет, произведенный там же, с номером, которого нет в оригинальном каталоге Вы принимаете за оригинал, то не надо громогласно говорить, что это оригинал.

еще раз0 если вы чего то не знаете, то не стоит так категорично утверждать! я вам про опыт реальный говорю, а вы про обучение какое то)))

- - - Добавлено - - -

То есть некто, отвергнув официально объявленную производителем методологию ремонта, заявляет, что он умеет успешно с помощью подручного умения ремонтировать машину так как техдок не позволяет. И тем самым уличает производителя в сокрытии от пытливого ума местного новатора возможности как-то все же снять эту гранату. Убеждать новатора в неприемлемости некоторых способов расчленить то, что в целях безопасности и ресурса расчленять в сарае не надо, принципиально невозможно да и не нужно. Жигули они в голове навсегда.

о, метал проснулся))) научился отличать планетарку от вариатора?)))) техдок мля...

[Дедушка]

я вам про опыт реальный говорю, а вы про обучение какое то)))

Ваш реальный опыт является заголовком этой темы! А учиться надо всю жизнь, это никому не вредно. Смотришь, и не будет грамотеев, у которых датчик скорости а/м стоит на коробке и которые откровенную подделку выдают за оригинал.

[777ru]

Ваш реальный опыт является заголовком этой темы! А учиться надо всю жизнь, это никому не вредно. Смотришь, и не будет грамотеев, у которых датчик скорости а/м стоит на коробке и которые откровенную подделку выдают за оригинал.

ты был МУДАК им и ОСТАНЕШЬСЯ на всю жизнь.